70 DR Posté(e) le 28 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2020 Bonjour je suis actuellement en kit 50 sur booster MBK et je surchauffe beaucoup et je passe en 70 dr et du coup est ce que je devrais changer ma boîte à air d’origine et mon refroidissement à air aussi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Max Blackbird Posté(e) le 28 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2020 Salut, déjà tu as quoi comme bougie ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 70 DR Posté(e) le 28 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2020 Je suis en NGK BR8HS-10 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Max Blackbird Posté(e) le 28 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2020 Bon tu peux déjà monter une b9hs pour baisser la température, ensuite est ce que ta coiffe de cylindre et ta volute son en parfait état ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 70 DR Posté(e) le 28 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2020 Oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Max Blackbird Posté(e) le 28 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2020 Quel carburateur, quel filtre et quel réglage ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
70 DR
Bonjour je suis actuellement en kit 50 sur booster MBK et je surchauffe beaucoup et je passe en 70 dr et du coup est ce que je devrais changer ma boîte à air d’origine et mon refroidissement à air aussi ?
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