Bonjour, alors j'ai réussi à brancher quasiment tous les fils de mon compteur Naked MBK de 2013 qu'il y a sur les nitros, stunt, booster 13" etc ceux les gros en rectangle qui soit disant bride à 80kmh.
Tout est branché avec des dominos et tout fonctionne : essence, clignotants, phares, etc tout SAUF l'huile.
L'huile c'est le fil gris, et sur mon faisceau j'ai aussi le fil gris.
Cependant, quand je branche le fil de l'huile avec celui pour l'huile, quand j'ai plus d'huile au lieu de me mettre le témoin rouge d'huile bah il me fait attirer 188 sur mon compteur et ça le fait bugger.
Je voudrai savoir quels sont les branchements à faire pour le témoin de l'huile sur un faisceau booster Bw's (gros compteur à aiguille d'origine) avec ce compteur s'il vous plaît.
Pour les branchements des fils du compteur , je peux vous les envoyer.
Cette personne a exactement les mêmes branchement que moi, sauf que pour l'huile bah moi ça fait bugger, et quand je le branche sur le fil bleue qui traine, le voyant d'huile est allumé en continue donc j'ai préféré le laisser sur le gris comme ça je sais quand j'ai plus d'huile quand mon compteur bug même si quand je prends des dos d'âne ou quoi bah ça me mets aussi 188 pendant un petit laps de temps vu que l'huile monte et le capteur se baisse x)
Question
Arktek_02
Bonjour, alors j'ai réussi à brancher quasiment tous les fils de mon compteur Naked MBK de 2013 qu'il y a sur les nitros, stunt, booster 13" etc ceux les gros en rectangle qui soit disant bride à 80kmh.
Tout est branché avec des dominos et tout fonctionne : essence, clignotants, phares, etc tout SAUF l'huile.
L'huile c'est le fil gris, et sur mon faisceau j'ai aussi le fil gris.
Cependant, quand je branche le fil de l'huile avec celui pour l'huile, quand j'ai plus d'huile au lieu de me mettre le témoin rouge d'huile bah il me fait attirer 188 sur mon compteur et ça le fait bugger.
Je voudrai savoir quels sont les branchements à faire pour le témoin de l'huile sur un faisceau booster Bw's (gros compteur à aiguille d'origine) avec ce compteur s'il vous plaît.
Pour les branchements des fils du compteur , je peux vous les envoyer.
Cette personne a exactement les mêmes branchement que moi, sauf que pour l'huile bah moi ça fait bugger, et quand je le branche sur le fil bleue qui traine, le voyant d'huile est allumé en continue donc j'ai préféré le laisser sur le gris comme ça je sais quand j'ai plus d'huile quand mon compteur bug même si quand je prends des dos d'âne ou quoi bah ça me mets aussi 188 pendant un petit laps de temps vu que l'huile monte et le capteur se baisse x)
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