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Question

Posté(e) (modifié)

bonjour moi g une question sur le vilebrequin il y a un sorte de disque qui fournit de l'air a cette pompe mais en achetant un nouveau vilebrequin je n'ai pas il n'y avait pas ce disque suis je obligé de remettre l'ancien sur le nouveau ou je ne suis pas obliger de le mettre merci a vous

Modifié par Bader

3 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)
Il y a 4 heures, esao mth a dit :

bonjour moi g une question sur le vilebrequin il y a un sorte de disque qui fournit de l'air a cette pompe mais en achetant un nouveau vilebrequin je n'ai pas il n'y avait pas ce disque suis je obligé de remettre l'ancien sur le nouveau ou je ne suis pas obliger de le mettre merci a vous

Pourrais tu nous montrer une photo de ton vilebrequin stp?

Certains vilebrequins d'origine Peugeot horizontal n'ont pas la troisième masse, mais il faut être sur que ce ne serait pas une erreur et que ce serait un vilebrequin de Peugeot vertical...

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Posté(e)
Le 25/01/2021 à 08:46, Alain a dit :

Pourrais tu nous montrer une photo de ton vilebrequin stp?

Certains vilebrequins d'origine Peugeot horizontal n'ont pas la troisième masse, mais il faut être sur que ce ne serait pas une erreur et que ce serait un vilebrequin de Peugeot vertical...

ok mais c'est exactement le même que un origine mais il n'y a pas la 3 eme masse et je suis sûre que c'est pour moteur vertical j'ai regarder avec la ref tout ca si même par hasar je le mettais comme ca pour savoir je risque quoi ? merci à vsy 

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Posté(e)
il y a 11 minutes, esao mth a dit :

ok mais c'est exactement le même que un origine mais il n'y a pas la 3 eme masse et je suis sûre que c'est pour moteur vertical j'ai regarder avec la ref tout ca si même par hasar je le mettais comme ca pour savoir je risque quoi ? merci à vsy 

Vu que c'est un vilebrequin pour Peugeot horizontal, il n'y a aucun risque à le monter dans les carters, c'est juste que ça va donner du volume mort dans le carter, c'est tout.

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