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Question

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bonjour, (ce sujet est en rapport avec l'ancien)

Je revient de chez mon concessionnaire, mais il m'a dit que si j'avait le filtre d'origine, je ne changeait pas de gicleur, mais par contre si met un cornet je change.

Je voudrais atteindre les 60 à 65 km/h sachant que je full origine et non débridé alors est ce qu'il faut que je débride le pot ou non? Que je débride le variateur ou non?

Dite moi si je dois changer le gicleur si le variateur ou le pot est débrider.

Parce-que si sa ne dépent que du filtre à air, je n'ai pas besoin de changer ... mais sa c vous qui aller me le dire ...

Au fait, que pensez vous d'un cornet ? ( j'en veut un juste pour faire beau )

2 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e) (modifié)

Si tu veux atteindre les 60 ou 65 tu as juste à débrider ton variateur, et pas besoin de changer de gicleur normalement.

Modifié par Sacred29
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Posté(e)

Si tu veux atteindre les 60 ou 65 tu as juste à débrider ton variateur, et pas besoin de changer de gicleur normalement.

voilà faut faire sa et un cornet de un sa ramasse toute la merde qui traine et avec une cornet y faut avoir la prépa qui suivent. Perso je suis contre le cornet moi je suis pour la boîte à air racing (ARTEK,DOPPLER,boîte air de kart) mais bon une boîte de ce genre y faut la mettre quand ta un pot ce qui est pas ton cas ;)

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