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Posté(e)

Bonjour,

j’ai un booster naked de 2012 avec un pot yasuni z mais le problème c’est que quand j’accélère fond au début le scooter pétarade presque 3 4 seconde avant de partir.

savez vous quelle est le problème ?

Posté(e)
Il y a 10 heures, aymerickcross a dit :

Bonjour,

j’ai un booster naked de 2012 avec un pot yasuni z mais le problème c’est que quand j’accélère fond au début le scooter pétarade presque 3 4 seconde avant de partir.

savez vous quelle est le problème ?

Salut, quand tu dis pétarade c'est quoi ? Il broute ou bien fais un espèce de rupteur ? Je pense que tu dois revoir ton réglage carburateur

Posté(e)
Il y a 15 heures, Arktek_02 a dit :

Salut, quand tu dis pétarade c'est quoi ? Il broute ou bien fais un espèce de rupteur ? Je pense que tu dois revoir ton réglage carburateur

Il broute et le réglage carburateur impossible à faire ma vis de ralentit ne marche pas et ma vis de richesse ne change rien

Posté(e)
Il y a 6 heures, aymerickcross a dit :

Il broute et le réglage carburateur impossible à faire ma vis de ralentit ne marche pas et ma vis de richesse ne change rien

Si ça ne change rien c'est que tu as sûrement une prise d'air alors

à l’instant, Arktek_02 a dit :

Si ça ne change rien c'est que tu as sûrement une prise d'air alors

Ou bien carburateur chinois impossible à régler

Posté(e)
Il y a 4 heures, aymerickcross a dit :

Oe mais si j’aurai une prise d’air il ne marcherai pas nn plus en haut régime

Non il se peut que ton scooter et démarre normalement mais après ton carburateur reste impossible à régler

Posté(e)
Il y a 9 heures, Arktek_02 a dit :

Non il se peut que ton scooter et démarre normalement mais après ton carburateur reste impossible à régler

Dcp genre pour être bien je change mes joint spi de vilebrequin et ma pope d’admission ?

Posté(e)
il y a 37 minutes, aymerickcross a dit :

Dcp genre pour être bien je change mes joint spi de vilebrequin et ma pope d’admission ?

Joint spi, embase culasse pipe clapet etc oui la totale quoi (une pochette de joint ca coute 10e)

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