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Question

Posté(e)

Bonjour j’ai un neos de 2014 avec un kit 50 Stage6 pot Touring carburateur Dell'Orto 17,5 gicleur de 78 et à froid il a une bonne accélération mais de qu’il est chaud il met du temps à partir il avance plus trop mais surtout à du mal à partir donc j’voulais savoir si vous avez une idée de quesqui pourrais faire sa ci c le gicleur ou pas ? 

4 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Salut !

Je ne pense pas que ça vienne de ton gicleur. 

La carburation, ça marche ou ça marche pas, que ce soit à froid ou à chaud.

Je pense que tu devrais regarder du côté de ton embrayage et de ta courroie dans un premier temps.

  • 0
Posté(e)
il y a une heure, Nabuchad a dit :

Salut !

Je ne pense pas que ça vienne de ton gicleur. 

La carburation, ça marche ou ça marche pas, que ce soit à froid ou à chaud.

Je pense que tu devrais regarder du côté de ton embrayage et de ta courroie dans un premier temps.

D’accord en effet le mécano m’avais déjà changer la courroie et sa allez déjà beaucoup mieux mais il bug toujours un peu donc je vais voir sinon pour une courroie malossi renforcer ou changer les ressort car j’ai des ressorts d’embrayage jaune et ressort de poussée rouge 

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Posté(e) (modifié)

Oui c'est toujours mieux une courroie renforcée. Vérifie également tes mâchoires et patins d embrayage, ils sont peut être usés et ont du mal à accrocher quand ça chauffe. 

Ton ressort de poussée est peut être teoo dur aussi, essaie le jaune malossi, le rouge c'est pour les grosses configs en principe. 

Modifié par Nabuchad
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Posté(e)
Il y a 1 heure, Nabuchad a dit :

Oui c'est toujours mieux une courroie renforcée. Vérifie également tes mâchoires et patins d embrayage, ils sont peut être usés et ont du mal à accrocher quand ça chauffe. 

Ton ressort de poussée est peut être teoo dur aussi, essaie le jaune malossi, le rouge c'est pour les grosses configs en principe. 

D’accord merci je vais essayer 

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