scooter mbk - yamaha Variateur qui chauffe énormément

[Aryd]

Bonjour voilà je poste ca ici car j'ai tout essayé et rien y fait en gros mon variateur chauffe énormEMENT pour vous dire j'ai alourdi mes galets et je suis parti faire un tour de 3 4 minutes sauf que ct trop lourd du coup j'ai tombé le variateur et je me suis brulé carrement en le touchant sachant que ma courroie est quasi neuve comment ca se fait ????

[Arktek_02]

il y a 1 minute, Aryd a dit :

Bonjour voilà je poste ca ici car j'ai tout essayé et rien y fait en gros mon variateur chauffe énormEMENT pour vous dire j'ai alourdi mes galets et je suis parti faire un tour de 3 4 minutes sauf que ct trop lourd du coup j'ai tombé le variateur et je me suis brulé carrement en le touchant sachant que ma courroie est quasi neuve comment ca se fait ????

Salut, vérifie bien que tu as toute tes ailettes sur ta joue fixe, et verifie que rien est voilé, fissuré ou cassé.

Selon moi c'est normal, tout d'abord car il fait en ce moment très chaud, et lorsque tu roules les pièces tourne et entre en mouvement donc la chaleur générée est normale, si en + tu as une nouvelle courroie que tu dois roder je pense que tu n'as pas à t'inquiéter si au niveau de ton moteur tout est bon et que rien est pété ou quoi comme dis précédemment

[Aryd]

il y a 2 minutes, Arktek_02 a dit :

Salut, vérifie bien que tu as toute tes ailettes sur ta joue fixe, et verifie que rien est voilé, fissuré ou cassé.

Selon moi c'est normal, tout d'abord car il fait en ce moment très chaud, et lorsque tu roules les pièces tourne et entre en mouvement donc la chaleur générée est normale, si en + tu as une nouvelle courroie que tu dois roder je pense que tu n'as pas à t'inquiéter si au niveau de ton moteur tout est bon et que rien est pété ou quoi comme dis précédemment

Salut ! Merci de ta réponse rapide alors oui j'ai une aillete qui est cassée mais je vois pas ce que ca peut changer ce n'est pas bie. Grave de plus ma courroie n est pas neuve elle a bien 1k km et normalement le variateur ne devrait pas chauffer vu que la courroie n'est pas sencée glisser sur le variateur donc pas de friction pas de chaleur non ?

[Arktek_02]

il y a 46 minutes, Aryd a dit :

Salut ! Merci de ta réponse rapide alors oui j'ai une aillete qui est cassée mais je vois pas ce que ca peut changer ce n'est pas bie. Grave de plus ma courroie n est pas neuve elle a bien 1k km et normalement le variateur ne devrait pas chauffer vu que la courroie n'est pas sencée glisser sur le variateur donc pas de friction pas de chaleur non ?

Je te conseille déjà de changer ta joue fixe, car après avec des ailettes péter de 1 ça refroidit moins bien et de 2 le poids de ta joue fixe n'est plus bien réparti, et à haute vitesse ça se sent.

Personellement je pense que le fait qu'il chauffe est normal, ensuite la courroie ne glisse ou ne colisse pas elle tourne bien dans le variateur car c'est elle qui transmet la vitesse de rotation du moteur à la transmission arrière

[Aryd]

Okay ca marche je 

Il y a 2 heures, Arktek_02 a dit :

Salut, vérifie bien que tu as toute tes ailettes sur ta joue fixe, et verifie que rien est voilé, fissuré ou cassé.

Selon moi c'est normal, tout d'abord car il fait en ce moment très chaud, et lorsque tu roules les pièces tourne et entre en mouvement donc la chaleur générée est normale, si en + tu as une nouvelle courroie que tu dois roder je pense que tu n'as pas à t'inquiéter si au niveau de ton moteur tout est bon et que rien est pété ou quoi comme dis précédemment

Okok merci de ta reponce je vais changer la joue mais je comprends toujours pas comment ca peut chauffer si il y a pas de frottement ( patinage , glissement )

 

[Arktek_02]

il y a 23 minutes, Aryd a dit :

Okay ca marche je 

Okok merci de ta reponce je vais changer la joue mais je comprends toujours pas comment ca peut chauffer si il y a pas de frottement ( patinage , glissement )

 

Ta courroie si elle ne frottait pas contre ton variateur elle ne bougera pas.. elle monte et elle descend ta courroie donc il y a friction sinon ton scooter n'avancerait juste pas

[Aryd]

Exact ! merci en tout cas si quelqun a une autre idée dou ca pourrait venir il est le bienvenue

[Fredpaic]

Bonjour, j'ai le même problème. La transmission chauffe au point que la courroie fond et part en miettes. 

Le variateur et embrayage complet sont neufs. 

Si quelqu'un a une idée .

[Aryd]

Il y a 13 heures, Fredpaic a dit :

Bonjour, j'ai le même problème. La transmission chauffe au point que la courroie fond et part en miettes. 

Le variateur et embrayage complet sont neufs. 

Si quelqu'un a une idée .

Salut alors j'ai trouvé mon problème en gros c'était ma transmission qui était trop longue pour mon cylindre et en gros le moteur a pas assez de couple pour entrainer correctement la transmission et dcp la courroie patine et chauffe

[Fredpaic]

Salut, merci pour te réponse. J'ai testé sur béquille central sans le carter et je vois la courroie qui se vrille. C'est sûrement la cause mais pourquoi elle se tord comme ça, là ça me dépasse. 

[Arktek_02]

il y a 2 minutes, Fredpaic a dit :

Salut, merci pour te réponse. J'ai testé sur béquille central sans le carter et je vois la courroie qui se vrille. C'est sûrement la cause mais pourquoi elle se tord comme ça, là ça me dépasse. 

Si elle ne tourne pas linéairement sans bouger dans tous les sens peut-être que tu as un correcteur en mauvais état voir voilé

[Fredpaic]

Je ne pense pas tout est neuf. Correcteur, embrayage, variateur.