scooter chinois Aide cdi Jordon Venice 50cm3

[Mathiasleb]

Bonjour à tous, je cherche de laide concernant mon scooter jordon venice 50cm3. Je souhaiterais enlever la bride de 44kmh rien de plus, j'ai trouvé une info dans un des forum de débrancher un fil du cdi mais le miens ne se présente pas de la même manière expliqué. Ci joint photo de mon scooter. Merci d'avance

[seam]

vraiment il y a un manque de direction proprement dites, pour avoir un résultat sympa, tourner en rond est devenu chose commune, sur ceux cas et foncer tête baisser aussi ...

pour rester d'origine et que cela tourne bien, il y a pas forcement de bon sujet,...

commencer par un variateur et un ecu reste le premier feux vert..

l'arbre à came racing, peut aussi être bénéfique...en soupapes de 64mm apparement !!! 69mm cela bloc à l'échappement

et pour l'injecteur, c'est à voir, possible qu'il faut l'augmenter, si la taille n'est pas adéquate, après l'ecu débridé...

https://fr.aliexpress.com/item/1005005752059247.html

après la reprogrammation d'ecu, reste un sujet intéressent, mais complexe certes et un manque d'outil pour nos deux roues...restriction européenne abusive et la chine a de quoi rigoler de nous !!!

alala...

Modifié le 22 mai par seam
rajout

[seam]

bon rapport...

donc, suite à l'installation de l'ecu Rongmao TYXGW50-XB RM8.5, il marche très bien, mais il faut un variateur en plus, pour vraiment enlever tout forme de bridage résiduel, avec des galets de 5GR et des ressorts d'embrayages

( à vous de choisir, lesquels vous convienne souple ou moyen, les durs ce n'est pas vraiment conseiller en 50cc )

pour avoir plus de nervosité moteur... en étant d'origine 50cc  !!!  80 km/h compteur.

ce qui vaut à un bon 70 km/h gps, la vitesse d'un MBK 51 magnum d'origine !!!😀

déjà là, c'est cool...👍

voilà, clairement je préfère que tous les futurs, ayant droit, puisse profiter d'une explication clair et limpide...

https://www.boostycom.fr/transmission/2826-variateur-racing-gyspeed-pour-peugeot-kisbee-50-4t-avec-galets-de-55g.html

avec un canon de longueur 38 mm, https://www.boostycom.fr/transmission/304-ressorts-d-embrayage-1000-rpm-scooter-chinois-gy6-50-139qmb.html

ou

https://www.boostycom.fr/transmission/305-ressorts-d-embrayage-1500-rpm-pour-50cc.html

et surtout...

 

Modifié le 21 mai par seam

[seam]

je recherche un reprogrammateur pour l'ecu ( la carto ), car c'est vraiment lui qui limite tout et qui régule ...

depuis, j'ai monté un kit cylindre Naraku 70cc avec une culasse de même diamètre avec des soupapes de 69mm.
fonctionne parfaitement !!!,  le moteur est plus robuste...
accélération plus franche, 
" système injection rongmao " Alala

 injecteur changer par un MEV1-038-A, cela fonctionne !!!

reste l'ECU TYXGW50-XB RM8.5 à modifier niveau carto

actuellement j'ai le variateur extrem2 avec des galets de 4,5 gr...

je vais tester le ressort de poussée blanc naraku, pour savoir !!!

 

 

[ines]

Le 04/03/2026 à 18:08, seam a dit :

cela fonctionne, cdi changer et fil capteur débrancher, une légère micro-coupure à 70 km/h d'une demi seconde...

à savoir ce que cela pourrait être aucune idée pour le moment ?

peut être le fil capteur à rebrancher, à voir...

 

 

Mais du coup l’ecu de baotian était moyen? J’ai acheté celui de ton lien..

Pour le fil a débrancher tu peux mettre une flèche sur ta photo je ne sais pas lequel c’est 《《 meuf qui n’y connaît rien.

Merci à toi

[ines]

J’ai remplacé le cdi et je monte à 55 et j'ai aussi gagné10km/h en montée c'est déjà ça mais si qqn peut poster la photo du capteur de vitesse à débrancher pour que je gagne plus ça serait très sympa! Merci

[seam]

j'ai installer un nouvelle ECU...

plus de limitation en vitesse de pointe, accélération etc...

me reste juste à trouver le réglage adéquat, car en légère monter sur du plat plafonne à 65 km/h, qu'une fois élancer je dépasse les 85 km/h

kit cylindre Naraku 70cc avec une culasse de même diamètre avec des soupapes de 69mm

variation en 4gr, variateur extrême2 et correcteur de couple naraku... courroie kevlar

injecteur changer par un MEV1-038-A

je pourrais essayer une culasse 47mm soupapes 64mm, arbre a came A9,pour voir les changements, si celle-ci ne bloque pas à l'échappement car en 69mm oui...

si vous avez des conseils !!! merci...😅

Modifié le 8 juillet par seam

[seam]

Le 02/07/2026 à 13:28, ines a dit :

J’ai remplacé le cdi et je monte à 55 et j'ai aussi gagné10km/h en montée c'est déjà ça mais si qqn peut poster la photo du capteur de vitesse à débrancher pour que je gagne plus ça serait très sympa! Merci

le fil noir qui sort du carter de kick juste au niveau du filtre à air, il se débranche coté droit du scooter...il faut installer un variateur pour avoir un bon rendement moteur !!! 4,5gr en galet...

https://www.boostycom.fr/transmission/283-variateur-racing-50cc-avec-galets-de-55g-inclus.html?srsltid=AfmBOoqmo5bkwXntBFwQKo0fcMjuC0V0lFNpFbaliEDxEwponeLaBugK

Modifié le 19 juillet par seam

[nano29]

avez vous trouver la solution?