scooter chinois Aide cdi Jordon Venice 50cm3

[Mathiasleb]

Bonjour à tous, je cherche de laide concernant mon scooter jordon venice 50cm3. Je souhaiterais enlever la bride de 44kmh rien de plus, j'ai trouvé une info dans un des forum de débrancher un fil du cdi mais le miens ne se présente pas de la même manière expliqué. Ci joint photo de mon scooter. Merci d'avance

[nano29]

avez vous trouver la solution?

[Alain]

Il y a 1 heure, nano29 a dit :

avez vous trouver la solution?

Salutations.

Le scooter est aux normes euro 4 ou 5?

[nano29]

bonsoir

euro 5 et j'ai  bien peur que se ne soit un ecu et non un cdi

Le 28/08/2022 à 20:45, Alain a dit :

Salutations.

Le scooter est aux normes euro 4 ou 5?

bonsoir

euro 5 et j'ai  bien peur que se ne soit un ecu et non un cdi

 

 

bonsoir , connaissez vous se scooteur ?

je dois déjà changer l ampoule de la jauge à essence et celle du phare mais je ne trouve aucun tutoriel sur ce model

[Alain]

Il y a 23 heures, nano29 a dit :

bonsoir

euro 5 et j'ai  bien peur que se ne soit un ecu et non un cdi

bonsoir

euro 5 et j'ai  bien peur que se ne soit un ecu et non un cdi

bonsoir , connaissez vous se scooteur ?

je dois déjà changer l ampoule de la jauge à essence et celle du phare mais je ne trouve aucun tutoriel sur ce model

Il faudrait voir si le boîtier cdi/ecu ressemble à ça:

ECU racing EFI Rongmao scooter Chinois 10 pouces gy6 139QMB (boostycom.fr)

[nano29]

Oui ça y ressemble fortement 

[nano29]

Le 30/08/2022 à 21:40, Alain a dit :

Il faudrait voir si le boîtier cdi/ecu ressemble à ça:

ECU racing EFI Rongmao scooter Chinois 10 pouces gy6 139QMB (boostycom.fr)

Oui ça y ressemble fortement

 

 

[nano29]

Du coup y a t il une solution ?

[Alain]

Il y a 8 heures, nano29 a dit :

Du coup y a t il une solution ?

Oui, remplacer ton boîtier par celui du lien que je t'ai donné...

[nano29]

il y a une heure, Alain a dit :

Oui, remplacer ton boîtier par celui du lien que je t'ai donné...

Ok ça j avais compris, mais sur  les euro 4 y a un  fil à débrancher et pas pour les euro 5, donc on la dans c.... 

[Alain]

Il y a 10 heures, nano29 a dit :

Ok ça j avais compris, mais sur  les euro 4 y a un  fil à débrancher et pas pour les euro 5, donc on la dans c.... 

Où as tu vu sur le forum qu'il y avait un fil à débrancher? Je ne connais pas particulièrement ces engins, et ça m'intéresse...

[nano29]

Il y a 2 heures, Alain a dit :

Où as tu vu sur le forum qu'il y avait un fil à débrancher? Je ne connais pas particulièrement ces engins, et ça m'intéresse...

il y a plein de tutoriel sur le net 

[Alain]

Le débridage en retirant/coupant un fil, ce n'est valable que pour les modèles à carburateur, pas avec une injection.

[nano29]

Ha merde pas de bol pour moi 

Mais 45kmh je trouve ça super dangereux en campagne  je vais voir pour le variateur ci il y a pas une bride 

[Alain]

Je t'invite, lorsque tu auras démonté le couvercle de kick, à faire tourner ta roue sur un tour et à compter le nombre de tours que fait la cloche d'embrayage. Possible que les rapports aient été raccourcis.

[nano29]

il y a 10 minutes, Alain a dit :

Je t'invite, lorsque tu auras démonté le couvercle de kick, à faire tourner ta roue sur un tour et à compter le nombre de tours que fait la cloche d'embrayage. Possible que les rapports aient été raccourcis.

et ca peut  ?ce rallonger 

[Alain]

il y a 14 minutes, nano29 a dit :

et ca peut se rallonger ?

En effet, en remplaçant les engrenage de transmission, mais avant il faut savoir le nombre de tours de cloche d'embrayage pour un tour de roue, ça me permettrait de déterminer si la transmission est plus courte que sur l'ancienne version de ce moteur.

[nano29]

il y a 4 minutes, Alain a dit :

En effet, en remplaçant les engrenage de transmission, mais avant il faut savoir le nombre de tours de cloche d'embrayage pour un tour de roue, ça me permettrait de déterminer si la transmission est plus courte que sur l'ancienne version de ce moteur.

ok je vois ca et reviens ver toi 

 

[nano29]

Il y a 2 heures, nano29 a dit :

ok je vois ca et reviens ver toi 

 

je note 13 tours d embrayage 

 

[sebo2210]

Bonjour j'ai acheté récemment un jordon venice euro 5 à injection.

Pour le débrider "léger" on va dire, je n'ai pas essayer le boîtier CDI ou ECU pour savoir la différence...

Il y a un capteur qui limite le nombres de tours au niveau de la cloche d'embrayage, vous suivez le fils qui sort du carter jusqu'au petit capot sur le coter droit du scooter et vous le débrancher. Il est pas forcément facile d'accès mais en enlevant l'intérieur du coffre, ça ce fait très bien et après on gagne 10km/h a plat et 20km/h en descente.

Et c'est gratuit