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Posté(e)

Bonjour bonsoir mes ami voilà je poste se si 

Je posed un gilera stalker que jais récupere dune grange ça fait 4 mois qui avez pas roulé  

Je les ensuite acheté nonc jais commence par vérifier l'étincelle gros nettoyage carburateur il a démarré et roulés mes problème 

Chaque foix que je veux le sortire il démarré et fume énormément et s'étouffe  donc j'accélère pour évacuer la fumer donc ça roule sa tien le ralenti mais problème après 10 min de route 1/4 de poingiere niquelle j'accélère plus bheeee je le redémarre et j'accélère rebelote bheeee je suis un peu a cour d'idée 

Gallez variateur embrayage courroie niquelle carburateur bougie aussi mais toujours les même pièce rien changer j'aimerais des avis et des réponse merci la time

Posté(e)
Le 08/10/2021 à 13:14, Dono13ltn a dit :

Bonjour bonsoir mes ami voilà je poste se si 

Je posed un gilera stalker que jais récupere dune grange ça fait 4 mois qui avez pas roulé  

Je les ensuite acheté nonc jais commence par vérifier l'étincelle gros nettoyage carburateur il a démarré et roulés mes problème 

Chaque foix que je veux le sortire il démarré et fume énormément et s'étouffe  donc j'accélère pour évacuer la fumer donc ça roule sa tien le ralenti mais problème après 10 min de route 1/4 de poingiere niquelle j'accélère plus bheeee je le redémarre et j'accélère rebelote bheeee je suis un peu a cour d'idée 

Gallez variateur embrayage courroie niquelle carburateur bougie aussi mais toujours les même pièce rien changer j'aimerais des avis et des réponse merci la time

Bonjour,

Vérifie la couleur car il se peux que tu sois trop riche ou alors que tu soit beaucoup trop gras en huile

Sinon c'est que tu as le joints de culasse qui est mort mais je pense plus que ce soit ton réglage ou beaucoup trop d'huile

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