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Question

Posté(e)

Bonjour à tous j'ai un trekker de 2004

configuration :

Carburateur 17.5 gicleur de 85

Cylindre piston type origine

variateur sport 

Pot yasuni débridé

je fais que du 70 max il doit y avoir un problème est  j'ai des galets de 5g 

Merci de me répondre 

 

5 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

Le cdi est vers la batterie

Les 2 meilleurs que j'ai pu testé sont le Stage6 et le top perf. Les autres pareil que l'origine

  • 0
Posté(e)

Le mieux trouve toi une transmission d'origine de speedfight 1 et la tu y gagnera en tout. 

 

à l’instant, Trekkerdu22134 a dit :

Merci ça change vraiment un truc tu as trouvé et je penser le stage 6aussi

 

Bof 

Avec un kit 50 cc alu racing ou un 70cc oui un peu. Sur origine rien du tout

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