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Question

Posté(e)

Salut, je viens d'acheter un kit 50 alu athena neuf, pour mon aerox. je viens de mesurer le squish sans joint d'embrase, je suis a 1,2 mm, alors que préconisé par athena il doit être a 0.80 mm. 1.2mm a ca je vais devoir rajouter cale de 0.1mm en alu fourni. donc squish a 1.3, 1.4. qu'en pensez vous? je vais avoir grosse perte de performance? j'ai pas envie de retoucher la culasse, je suppose pas trop astuce pour baisser le squish?

Messages recommandés

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Posté(e) (modifié)

le squish mesuré a 1.2 mm c'est sans joint d'embase. donc quand je vais rajouter le joint le plus fin que j'ai en alu fera qui fait 0.1mm, donc squish final 1.3, 1.4 mm. je voulais savoir si cette mesure est courant pour un kit 50 alu. je me demande si je vais pas perdre trop de performance comme il recommande 0.80mm de squish

Modifié par Roms3131
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Posté(e)

Tu enlève la culasse tu descent le piston au plus bas et tu regarde si le piston permet de passer totalement (je dis bien totalement ) les petit trou que tu as dans le cylindre.

Les trou on appel ça des lumiere,

Donc si le piston permet l'ouverture totale des lumiere 

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Posté(e)

merci pour l'info, alors je viens de regarder, il passe en dessous de la dernière lumiere , mais reste au ras quand même? tu vois ce que je veux dire?

le haut du piston a la ligne rouge

263514_2593290.jpg

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Posté(e)

Ok tu mets le joint le plus fin.

Pour le squish, plus grand le puissance vas en pâtir.

Plusieurs choix s'offre à toi,

Laisser comme ça, 

Raboter le cylindre toi même si tu sais le faire ou sinon un professionnel.

Ou trouver une culasse qui pourra permettre un squish plus faible,

Ou changer de kit.

A toi de voir.

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Posté(e)

Un segment moins de friction.

Lumière plus grande

squish plus élever.

En mettant un plus gros carburateur 19/21 ça pourrais compenser je pense.

Donc oui tu gagnerais pas mal

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Posté(e)

ma configuration : variateur malossi multivar, embrayage origine ressort full blanc. carburateur 17,5 Dell'Orto, boîte a clapet malossi vl14, et pot yasuni r comme neuf

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Posté(e)

Bougie indice 8 pendant le rodage 

Vérifie régulièrement la bougie 

Si elle tire vers le blanc carburateur de 19 ou 21,

Je conseillerais le 21 si elle est trop blanche

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Posté(e)

j'ai peaufiné le squish, en passant étain par puit de bougie direct, je tombe a 1,1 mm donc avec le joint d'embase ca fera 1.2 mm de squish au final, pas trop scandaleux non plus?

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