Réglage carburateur 24 sur origine

[Manuarii987]

Bonsoir les riders j’aimerais avoir des conseils pour un réglage carburateur 24 sur de l’origine pour bêta RR track que je viens de m’approprier en occasion  ,je sais que c’est énorme un 24 mais bon j’en ai pas d’autre en attendant mon kit 70

carburateur 24 gp 120  ,cornet , cylindre origine, vilebrequin top perf, boîte a clapet malossi, pipe 360 

le soucie est la j’aimerais partir sur un bon gp car pour le moment la moto démarre et roule seulement si le starter manuel est mis 

Sans le starter c’est mort , j’ai essayer réglage vis d’air de tous les façons 

[Thefisher]

Le 28/05/2022 à 22:46, Manuarii987 a dit :

Bonsoir les riders j’aimerais avoir des conseils pour un réglage carburateur 24 sur de l’origine pour bêta RR track que je viens de m’approprier en occasion  ,je sais que c’est énorme un 24 mais bon j’en ai pas d’autre en attendant mon kit 70

carburateur 24 gp 120  ,cornet , cylindre origine, vilebrequin top perf, boîte a clapet malossi, pipe 360 

le soucie est la j’aimerais partir sur un bon gp car pour le moment la moto démarre et roule seulement si le starter manuel est mis 

Sans le starter c’est mort , j’ai essayer réglage vis d’air de tous les façons 

Bonjour, si ça marche avec le starter essaie d'augmenter de 10/15 points et après ajuste en fonction de la réaction de la moto mais même bien réglé tu vas être très creux dans les bas régime avec un aussi gros carburateur et tu vas consommer à mort