scooter peugeot scooter impossible à démarrer

[cartman288]

bonsoir a tous et a toute, j'ai un petit ou plutot un gros problème avec mon scooter, il ne démarre plus.

j'ai essayer de boucher le carburateur pour lui donner un petit coup de pouce, mais le pot fait un psschit comme si la bougie était encrasser alors qu'elle est nouvelle. j'ai même essayer avec 2 bougie différente, enfin je vais reprendre depuis le tout debut pour vous donner une vague idée du problème.

il il y a quelque semaine, mon scootter ma lâcher dans la côte pour rentré chez moi a cause d'une legére pluis. sa lui arrivai asser souvent quand il pleuvai alors, je me suis arrêter quelque minute. j'ai redemaré le scooter en bouchant l'entré de mon filtre à air. puis il a repris mais, il crevai quand je tournai la poigné a plus d'un quart de tour. une foi rentré j'ai laissé mon scooter devant chez moi et le lendemain plus moyen de le rallumer alors, sous les (judicieu conseil d'un amis) j'ai démonter le cylindre pour voir si il n'était pas serrez, tempi si le cylindre n'avait que 3000 km. me suis dit que sa coutai rien de verifier alors, je démonte le cylindre il n'avait rien. mis à part une bonne grosse couche de calamine dans la sortie d'échappement. je decide alors d'enlever la calamine en fesant attention a ne pas griffer le cylindre et je fais de même avec le pot d'échappement avec de l'essence et quelque gravier, puis après 1 semaine je ramene le cylindre a mon ecole pour enlever une vis casser dans la sortie d'echappement de mon cylindre, fin bref je ramene le cylindre le remonte après avoir changer les joints mais, sans changer les segments on ma dit sur le forum que sa n'était pas n'eccessaire avant 10 000km pour un cylindre origine, je le remonte, je regarde si le carburateur n'est pas encrasser. (je sais, j'aurai du commencer par la mais, voilà il avait été nettoyer a peine 1 mois avant le problème.) je le netoi remet tout bien en place boiseau,pointeau,gicleur après avoir netoyer a l'essence mais sans soufflet. (j'en ai pas) je le remonte, le scooter démarre mais le carburateur était impossible a régler et un petit cliquetis provenant du cylindre apparai. je roule un peu avec arrive a régler le carburateur presque correctement. mais, trop riche tempi, j'avait besoin de me deplacer a cause de petit soucis a régler mais, inutile de rentré dans les details. après quelque jours je roule a nouveau sous la pluis et rebelotte le scooter s'arrête. mais, depuis il ne ses plus rallumer et comme je l'ai mentioner plus haut. maintenant quand j'essaie de le démaré le pot fait un pscchit, puis plus rien on ma dit que sa pouvait provenir du file de bougie et de l'anti-parasite mais, j'ai pas envie de racheter des pièce pour rien. déjà que l'argent ne coule pas a flo ses temps ci. fin bref je fais appel a vos lumiere pour m'aider car, il faut absolument que je me trouve un travail et sans moyen de transport j'irai pas loin, etant donné que je ne sais que trouver des travail etudient en weekend.

ps: je vous prie de m'excuser par avance pour ses nombreuse faute. mais, l'orthographe et moi ça fait 2 même après avoir verifier plusieur fois ce que j'ecris.

[Tzr70]

salut tu a une boîte à aire ou un cornet ? si tu a un cornet tu et en gicleur de combien stp ? :)

[bOOster73]

si quand tu kick le pot fait " pshiit " c'est que tu a soit une prise d'air soit un problème electrique genre une masse voilà ;)

[cartman288]

pour le filtre à air ses un filtre à air origine le pot par contre ses un bidalot s1 ou s2 je ne sait pas exactement, le scooter a été acheter d'occasion avec le pot et pour le gicleur je n'ai aucune idée. j'ai essayer de mettre un cornet y a un ans quand il allai bien mais j'ai préféré remettre un origine, je ne voulais pas faire des réglage juste pour sa alors que sa ne m'aurai servi a rien.

je ne pense pas que ce soit une prise d'air quand j'ai essayer de réglé le carburateur et que j'ai vu que sa ne fonctionnai pas j'ai essayer de boucher le pot pour voir et il s'arrêtai direct et pour la masse la ses le domaine ou je suis complètement largué, enfin j'ai des difficulté plutôt alors si tu pourai me dire les partie les plus sensible d'être en cause.

ps:je sais que certain me diront de le mettre cher le garagiste le plus proche mais ses pas une bonne idée il y en a qu'un seul dans les environ et il va soit foiré sont coup et me faire payer ou il va encore essayer de m'entuber et sa plus jamais ^^

[WRomainW]

antiparasite qui est pas etanche donc la bougie prend la flotte^^ enfin moi ça me le fait aussi desfois donc je prevoit toujours une deuxieme bougie dans mon cofffre au cas ou ;) essaie avec une autre :)

[cartman288]

je viens d'essayer sa ne va pas. je crois que je vais demandé a un pote le fil et l'antiparasite de son scoot pour voir si sa serait pas sa

[Boost_38]

Moi j'ai eu pareil et c’était mes vis de carter d'allumage qui s’étaient dévissées, donc ça touchait l'allumage et donc masse. Après je sais pas

[cartman288]

j'ai regarder ses pas le carter et ses pas le fil de bougie ni l'anti parasite je crois que je vais le revendre et m'acheter un velo lol

[LMichou13]

Joins Spy ?

[Invité]

Vu que sa foire dès qu'il pleut, quelque chose doit prendre l'eau. Regarde si tu n'a pas un ou des fils dénudés et tu n'as pas de traces d'huile ou autres sur ton moteur ? Tu pourrai avoir une fuite au niveau d'un joint aussi.

Modifié le 8 mai 2012 par Invité