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Question

Posté(e) (modifié)

Bonjour j'ai un booster 12° et j'ai un pot doppler et carburateur 17.5 et je vais m'acheter un embrayage j'hesite entre le embrayage malossie mhr delta cluth ou fly clutch (je ne metterais pas de kit par la suite )( et dans quelque jour je prend un variateur mallosie multivar )

Modifié par anthony66

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Posté(e)

Bonjour j'ai un booster 12° et j'ai un pot doppler et carburateur 17.5 et je vais m'acheter un embrayage j'hesite entre le embrayage malossie mhr delta cluth ou fly clutch (je ne metterais pas de kit par la suite )( et dans quelque jour je prend un variateur mallosie multivar )

Laisse tomber l'embrayage ca sert a rien vu ta configuration, prend plutot un variateur.

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Posté(e)

Un fly suffi largement, le delta c'est pour les configuration un peu plus poussé et le prix et un peu plus élevé aussi.

et prend une courroie au passage.

merde j'ai pas prix de courroi >< ça va changé quelque chose ?
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Posté(e)

Un fly suffi largement, le delta c'est pour les configuration un peu plus poussé et le prix et un peu plus élevé aussi.

et prend une courroie au passage.

Un embrayage ce n'est pas prévu pour une configuration mais pour des réglages précis ou pas...Et à ce niveau le fly clutch ne vaut pas le coup il ne propose aucun réglage à part les ressorts.

Pour ce prix d'autre embrayage offrent plus de réglages.

Même un tnt offre plus de possibilités.

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