nat1038 Posté(e) le 12 mai 2023 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2023 Bonjour alors je voudrais savoir quoi me prendre d'autres pour prendre quelques km/h de plus. Ma configuration sur mon booster : 70 black trophy crink doppler endurance carburateur phbg 21 avec boîte a air préparé boîte a clapet malossi vl10 lamelles de 0.30 malossi multivar embrayage delta clutch ressort full blanc Yasuni c16 courroie malossi galet de 5.5g Le 12/05/2023 à 23:42, nat1038 a dit : Bonjour alors je voudrais savoir quoi me prendre d'autres pour prendre quelques km/h de plus. Ma configuration sur mon booster : 70 black trophy crink doppler endurance carburateur phbg 21 avec boîte a air préparé boîte a clapet malossi vl10 lamelles de 0.30 malossi multivar embrayage delta clutch ressort full blanc Yasuni c16 courroie malossi galet de 5.5g Dérouler Pour info je prend 92 km/h gps sans vent ni descende Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 13 mai 2023 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Salutations. Une transmission un peu plus longue pourrait t'apporter un gain de vitesse. Je pense surtout à la primaire Malossi 13/44, pour moi un choix raisonnable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 13 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 08:42, Alain a dit : Salutations. Une transmission un peu plus longue pourrait t'apporter un gain de vitesse. Je pense surtout à la primaire Malossi 13/44, pour moi un choix raisonnable. Dérouler As il des différences de gain avec une primaire et secondaire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 13 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 08:42, Alain a dit : Salutations. Une transmission un peu plus longue pourrait t'apporter un gain de vitesse. Je pense surtout à la primaire Malossi 13/44, pour moi un choix raisonnable. Dérouler Sinon est ce que tu sais où quelqu'un d'autre sais la différence entre ressort full blanc et full jaune pour mon kit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 13 mai 2023 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 17:03, nat1038 a dit : Sinon est ce que tu sais où quelqu'un d'autre sais la différence entre ressort full blanc et full jaune pour mon kit Dérouler Si tu n'as pas de trou au démarrage et/ou en reprise, inutile de mettre plus dur, ça ferait perdre en perfs. Que ce soit la primaire ou la secondaire, les gains sont similaires. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 13 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 18:27, Alain a dit : Si tu n'as pas de trou au démarrage et/ou en reprise, inutile de mettre plus dur, ça ferait perdre en perfs. Que ce soit la primaire ou la secondaire, les gains sont similaires. Dérouler Si je mets du full jaune malossi est ce que j'aurais plus de pointe et d'accélération ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 13 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 18:27, Alain a dit : Si tu n'as pas de trou au démarrage et/ou en reprise, inutile de mettre plus dur, ça ferait perdre en perfs. Que ce soit la primaire ou la secondaire, les gains sont similaires. Dérouler Oui au démarrage mon scooter prend beaucoup de temps avant de s'enclencher Le 13/05/2023 à 21:20, nat1038 a dit : Oui au démarrage mon scooter prend beaucoup de temps avant de s'enclencher Dérouler Cela le rend hésitant seulement au démarrage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 13 mai 2023 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 21:20, nat1038 a dit : Oui au démarrage mon scooter prend beaucoup de temps avant de s'enclencher Cela le rend hésitant seulement au démarrage Dérouler Il est mou puis part d'un coup? Si oui, ressorts trop souples. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 13 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 21:22, Alain a dit : Il est mou puis part d'un coup? Si oui, ressorts trop souples. Dérouler Oui c'est sa il ne fonctionne pas super bien au démarrage Le 13/05/2023 à 21:28, nat1038 a dit : Oui c'est sa il ne fonctionne pas super bien au démarrage Dérouler Si mes ressorts sont trop moux et que je passe sur du full jaune est ce que j'aurai plus de vitesse de pointe et d'accélération ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 13 mai 2023 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 21:28, nat1038 a dit : Oui c'est sa il ne fonctionne pas super bien au démarrage Si mes ressorts sont trop moux et que je passe sur du full jaune est ce que j'aurai plus de vitesse de pointe et d'accélération ? Dérouler Non, les ressorts d'embrayage n'agissent qu'au démarrage, et s'il n'y a pas de perte de régime et une mauvaise reprise, pas besoin de changer de ressort de poussée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 13 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 21:31, Alain a dit : Non, les ressorts d'embrayage n'agissent qu'au démarrage, et s'il n'y a pas de perte de régime et une mauvaise reprise, pas besoin de changer de ressort de poussée. Dérouler Sinon j'ai un full jaune donc je pourrais essayer. Tu conseilles quel poids de galets Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 13 mai 2023 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 21:33, nat1038 a dit : Sinon j'ai un full jaune donc je pourrais essayer. Tu conseilles quel poids de galets Dérouler Monte les ressorts d'embrayage jaunes, mais je pense que le ressort de poussée jaune n'a aucun intérêt avec un Trophy. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 13 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 21:36, Alain a dit : Monte les ressorts d'embrayage jaunes, mais je pense que le ressort de poussée jaune n'a aucun intérêt avec un Trophy. Dérouler Ok merci. Si je me mets une transmission 15/39 esr ce que le ressort de poussée jaune serait mieux approprié ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 13 mai 2023 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 21:41, nat1038 a dit : Ok merci. Si je me mets une transmission 15/39 esr ce que le ressort de poussée jaune serait mieux approprié ? Dérouler Trop long, surtout pour un Trophy. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 13 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2023 Le 13/05/2023 à 21:50, Alain a dit : Trop long, surtout pour un Trophy. Dérouler Alors je peux essayer une 15/41. Niveaux perf vais je gagné de la vitesse sans trop perdre d'accélération ? Et les réglages variateur et ressort de poussée vont ils être a revoir ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 14 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2023 Le 13/05/2023 à 21:53, nat1038 a dit : Alors je peux essayer une 15/41. Niveaux perf vais je gagné de la vitesse sans trop perdre d'accélération ? Et les réglages variateur et ressort de poussée vont ils être a revoir ? Dérouler Up s'il vous plaît Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 14 mai 2023 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2023 Inutile de upper à 4 heures du mat'... Avec le montage d'une transmission plus longue, les réglages variateur/ressort de poussée seront nécessaires. En calculant, mettre une primaire en 13/44 ou une secondaire en 15/41 reviendra au même, et ça ne fera pas augmenter la vitesse car le moteur n'aura pas assez de puissance, surtout un Trophy qui est un kit basique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 14 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2023 Le 14/05/2023 à 07:47, Alain a dit : Inutile de upper à 4 heures du mat'... Avec le montage d'une transmission plus longue, les réglages variateur/ressort de poussée seront nécessaires. En calculant, mettre une primaire en 13/44 ou une secondaire en 15/41 reviendra au même, et ça ne fera pas augmenter la vitesse car le moteur n'aura pas assez de puissance, surtout un Trophy qui est un kit basique. Dérouler Bah pourtant c'est logique que la vitesse augmentera c'est des transmissions plus longue Le 14/05/2023 à 11:19, nat1038 a dit : Bah pourtant c'est logique que la vitesse augmentera c'est des transmissions plus longue Dérouler J'ai un booster de 2001 messemble que leur transmission est très petite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 14 mai 2023 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2023 Le 14/05/2023 à 11:19, nat1038 a dit : Bah pourtant c'est logique que la vitesse augmentera c'est des transmissions plus longue Dérouler Théoriquement oui, mais il faut le couple et la puissance suffisants pour tirer cette transmission, et je doute sincèrement que ce soit le cas avec un Trophy... Un Most 70 ne gagne rien en vitesse avec une transmission similaire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 14 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2023 Le 14/05/2023 à 11:24, Alain a dit : Théoriquement oui, mais il faut le couple et la puissance suffisants pour tirer cette transmission, et je doute sincèrement que ce soit le cas avec un Trophy... Un Most 70 ne gagne rien en vitesse avec une transmission similaire. Dérouler Sinon Alain a t'il un option pour que plusieurs personnes donne leur avis sur se sujet ? Car sur mes poste seulement 1 ou 2 personnes réponds Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 14 mai 2023 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2023 Le 14/05/2023 à 12:28, nat1038 a dit : Sinon Alain a t'il un option pour que plusieurs personnes donne leur avis sur se sujet ? Car sur mes poste seulement 1 ou 2 personnes réponds Dérouler Non, mais de toute façon je pense que s'il y en avait d'autres, ils seraient similaires au mien. 92 GPS sur un Booster avec un Black Trophy, c'est déjà bien. Peut être que le montage d'une transmission secondaire en 14/42 apportera un petit quelque chose en pointe, mais il ne faut pas s'attendre à un miracle. Tu pourrais également remplacer le variateur Multivar par un MHR grande plage, il y a à gagner en accélération et vitesse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 14 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2023 Le 14/05/2023 à 12:41, Alain a dit : Non, mais de toute façon je pense que s'il y en avait d'autres, ils seraient similaires au mien. 92 GPS sur un Booster avec un Black Trophy, c'est déjà bien. Peut être que le montage d'une transmission secondaire en 14/42 apportera un petit quelque chose en pointe, mais il ne faut pas s'attendre à un miracle. Tu pourrais également remplacer le variateur Multivar par un MHR grande plage, il y a à gagner en accélération et vitesse. Dérouler Mon but c'était de prendre 100 km/h gps Le 14/05/2023 à 12:43, nat1038 a dit : Mon but c'était de prendre 100 km/h gps Dérouler Alors si je me rajoute une clavette décalé avec un CDI + transmission secondaire longue je serais capable ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 14 mai 2023 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2023 Le 14/05/2023 à 12:43, nat1038 a dit : Mon but c'était de prendre 100 km/h gps Alors si je me rajoute une clavette décalé avec un CDI + transmission secondaire longue je serais capable ?? Dérouler La clavette fait gagner en bas régimes et en accélération. Je ne sais pas ce que donne le cdi, mais de toute façon ce ne sera pas flagrant. Si tu veux aller plus vite, faut changer de kit... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 14 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2023 Le 14/05/2023 à 12:59, Alain a dit : La clavette fait gagner en bas régimes et en accélération. Je ne sais pas ce que donne le cdi, mais de toute façon ce ne sera pas flagrant. Si tu veux aller plus vite, faut changer de kit... Dérouler Pourtant mon kit gueule à fond donc si je mets une transmission pour ne pas le faire gueuler ça devrait donner de l'allonge non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 14 mai 2023 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2023 Le 14/05/2023 à 13:14, nat1038 a dit : Pourtant mon kit gueule à fond donc si je mets une transmission pour ne pas le faire gueuler ça devrait donner de l'allonge non ? Dérouler Je t'invite à regarder cette vidéo (les 10 dernières minutes en particulier) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nat1038 Posté(e) le 14 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2023 Le 14/05/2023 à 16:21, Alain a dit : Je t'invite à regarder cette vidéo (les 10 dernières minutes en particulier) Dérouler Oui effectivement je regarde tous c'est vidéo. Mais le problème c'est qu'il a un 70 most avec un petit carburateur et d'autre truc qui le bride un peu. Il teste une 15/39 et moi je parle d'une 15/41 ce n'est pas la même Le 14/05/2023 à 16:47, nat1038 a dit : Oui effectivement je regarde tous c'est vidéo. Mais le problème c'est qu'il a un 70 most avec un petit carburateur et d'autre truc qui le bride un peu. Il teste une 15/39 et moi je parle d'une 15/41 ce n'est pas la même Dérouler En plus il est sur un ressort de poussée blanc malossi ce qui est moi vu son kit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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nat1038
Bonjour alors je voudrais savoir quoi me prendre d'autres pour prendre quelques km/h de plus.
Ma configuration sur mon booster :
70 black trophy
crink doppler endurance
carburateur phbg 21 avec boîte a air préparé
boîte a clapet malossi vl10 lamelles de 0.30
malossi multivar
embrayage delta clutch
ressort full blanc
Yasuni c16
courroie malossi
galet de 5.5g
Pour info je prend 92 km/h gps sans vent ni descende
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