mécaboîte Ma derbi monte pas dans les tour

[Tintin723]

bonjour j’ai une derbi sans Xtreme euro 2 avec un kit 50 top, carburateur 17,5, pas de filtre à aire, pot yasuni racine et j’ai un problème genre je vous explique 

quand on passe la première nickel mais des qu’on veux passer à une autre vitesse impossible de monter dans les tours et obliger de rétrograder donc je me suis dit que ça se trouve il y a une prise d’air quelque part et j’ai remarquer du liquide qui sortait entre le cylindre et le moteur dû coups est ce que le problème pourrai venir de là ? 

[Guigui802]

Il y a 2 heures, Tintin723 a dit :

bonjour j’ai une derbi sans Xtreme euro 2 avec un kit 50 top, carburateur 17,5, pas de filtre à aire, pot yasuni racine et j’ai un problème genre je vous explique 

quand on passe la première nickel mais des qu’on veux passer à une autre vitesse impossible de monter dans les tours et obliger de rétrograder donc je me suis dit que ça se trouve il y a une prise d’air quelque part et j’ai remarquer du liquide qui sortait entre le cylindre et le moteur dû coups est ce que le problème pourrai venir de là ? 

Bonjour

carburateur 17,5 boîte à air est recomander.

[Tintin723]

à l’instant, Guigui802 a dit :

Bonjour

carburateur 17,5 boîte à air est recomander.

J’ai pas le boit à aire mais dû coups j’ai acheté un cornet polini et le truc qui est bizarre c’est que la bougie étais marron chocolat donc bien régler mais avec un gicleur de 90 sans filtre à aire 

[Guigui802]

à l’instant, Tintin723 a dit :

J’ai pas le boit à aire mais dû coups j’ai acheté un cornet polini et le truc qui est bizarre c’est que la bougie étais marron chocolat donc bien régler mais avec un gicleur de 90 sans filtre à aire 

Couleur brique.

Pièce derbi cherche sur le site rup racing tu pourrais trouver une boîte à air

[Tintin723]

il y a 1 minute, Guigui802 a dit :

Couleur brique.

Pièce derbi cherche sur le site rup racing tu pourrais trouver une boîte à air

Ouais mets ça change quoi le cornet ? Car flemme de racheter une boîte à air et j’ai besoin de la 50 lundi pour aller au taff 

[Guigui802]

à l’instant, Tintin723 a dit :

Ouais mets ça change quoi le cornet ? Car flemme de racheter une boîte à air et j’ai besoin de la 50 lundi pour aller au taff 

Cornet c'est plutôt pour les gros carburateur.

J'ai acheté une derbi d'occasion, elle avais un cornet aussi, gros problème de puissance je devais saquer dans les tour pour passer une vitesse.

La boîte à air à régler le problème.

[Tintin723]

à l’instant, Guigui802 a dit :

Cornet c'est plutôt pour les gros carburateur.

J'ai acheté une derbi d'occasion, elle avais un cornet aussi, gros problème de puissance je devais saquer dans les tour pour passer une vitesse.

La boîte à air à régler le problème.

Vazi bah pour l’instant je vais garder le cornet en attendant la bout à aire 

[Guigui802]

Il y a 13 heures, Tintin723 a dit :

Vazi bah pour l’instant je vais garder le cornet en attendant la bout à aire 

Rup racing https://www.rup-racing.com/ c'est des pièces d'occasion 

De memoir si je me trompe pas j'ai eu la boîte à air manchon compris en bon état pour 30euro comme neuf. Jette y un œil quand tu aura le temps.