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Posté(e)

Bonjour,

aujourd'hui j'ai reçu mon scr corse sm sur ma derbi x-treme donc je l'ai posé, démarré fait 100 mètres et sur les 100mètres la roue à bloquer d'un coup sec ... C'est bien un serrage ça ? Si oui comment ça se fait sur 100 mètres quoi juste en allant chercher un gigleur :(

Posté(e)

Tu peux démonter ton pot et regarder par le trou du cylindre pour voir rapidement si il est rayé ou pas même si à mon avis il a du prendre.

j'ai reussi à le débloquer mais plus de compression et ça redémarre plus ... en démontant la bougie j'ai peté le truc ou l'eau de refroidissement passait c'est grave si je change le cylindre ?

Posté(e)

Si tu as cassé quelque chose sur le cylindre et que tu le changes c'est pas grave.. Pour le vilebrequin quand la roue se bloque c'est souvent qu'il a prit une chateigne :/ Tu as fait comment pour debloquer le tout ?

Posté(e)

Si tu as cassé quelque chose sur le cylindre et que tu le changes c'est pas grave.. Pour le vilebrequin quand la roue se bloque c'est souvent qu'il a prit une chateigne :/ Tu as fait comment pour debloquer le tout ?

j'ai mis une vitesse et j'ai reculé

Posté(e)

le réglage était fait pour un pot bridé avant ?

Sinon, si t'as tiré dedans comme un porc a froid et pas reglé, ben je crois que au mieux tu as fais une amorce, au pire tu as serré ...

Posté(e)

C'est clef de 10 pour les boulons de culasse je crois ;)

non c'est du 9 lol c'est bizarre j'ai jamais eu aussi petit et mes clefs glisse trop dessus rha

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