scooter piaggio - gilera Zip 2t d’origine

[Gatsoouuu]

bonjour,

j’ai un zip 2t entièrement d’origine 

cylindre Neuf 

pipe carburateur boîte à air neuve 

pot sito plus 

et en réglage je suis en 

gicleur 72 ; ressors d’embrayage d’origine ressors d pousse d’origine 

galet 5,5g malossi

ma question serait niveau gicleur vous me conseillerez quoi de baisser ?

ressors d’embrayage devrai-je en mettre des jaunes malossi ? Pr qui parte plus vite pck y prends du temps un peu au début 
et ressors de pousser devrai-je en mettre un médium Stage6 

car ( PLEINE POIGNÉE JE BROUTTE ENTIÈREMENT )  

merci

 

[Alain]

Salutations.

Pour commencer, je suggère de monter des ressorts d'embrayage qui étaient livrés à l'époque avec le pot Sito:

Ressorts embrayage Orig. LeoVince Piaggio/ Gilera 50 2T (rouge) - Pièces d'origine - EasyParts.fr - Pièces et accessoires tous scooters et cyclomoteurs

Ensuite, pour voir si la carburation est bien réglée, je conseille de regarder la bougie. Si elle est noire, le gicleur est trop gros. Il me semble (je me trompe peut être) qu'un 65 est à peu de choses près ce qu'il faut.

[Gatsoouuu]

Allé au top je vais regarder sa!

ensuite niveau ressors de pousser 

ça me conseiller un médium Stage6 pr pouvoir atteindre mon plein potentiel qu’est que tu en pense 

[ProtectDreams]

Je pense que c'est comme sur mon Stalker. 

Le ressort de poussée d'origine est dure. Il tient même mon kit 70. 

 

Donc normalement pas besoin de le changer. 

 

Et Alain a raison. Il faut baisser le GP. Moi c'était 68 sur le sito

[rph.lrb]

salut logiquement si ton scoot s’étouffe à fond de poignée c’est que ton gp est trop gros donc descend de gicleur 2 point par 2 points jusqu’à ne plus sentir cet étouffement ( en jouant avec ta vis d’air entre 1.5 tour et 2.5tour à chaque gicleur) je te conseille de regarder des tutoriel réglage carburateur sur youtube de chant du cliquet ou bien zinzin préparation pour comprendre.