Salut à tous !
je suis nouvelle ici ! J’ai posséder pas mal de machine Scoot et meca boîte mais que de la bonne base (mbk Yamaha). Sur un coup de tête la semaine dernière je suis partis acheter une Masai furious 50. Elle avais un joint de culasse. Et j’avais une dt qui traînais avec le C.D.I. hs. Vous voyez ou je veux en venir ? J’ai swap les deux moteur. Je me retrouve donc avec une Masai moteur am6 première génération ! Niveau meca tout est passer comme une horloge. Niveau électrique j’ai du faire appel à un amis pro pour me raccorder l’allumage. Elle démarre et roule parfaitement mais je ne retrouve pas la pêche que j’avais sur la dt !!
avez vous des conseils ??
merci la commu !
Question
Lili34
Salut à tous !
je suis nouvelle ici ! J’ai posséder pas mal de machine Scoot et meca boîte mais que de la bonne base (mbk Yamaha). Sur un coup de tête la semaine dernière je suis partis acheter une Masai furious 50. Elle avais un joint de culasse. Et j’avais une dt qui traînais avec le C.D.I. hs. Vous voyez ou je veux en venir ? J’ai swap les deux moteur. Je me retrouve donc avec une Masai moteur am6 première génération ! Niveau meca tout est passer comme une horloge. Niveau électrique j’ai du faire appel à un amis pro pour me raccorder l’allumage. Elle démarre et roule parfaitement mais je ne retrouve pas la pêche que j’avais sur la dt !!
avez vous des conseils ??
merci la commu !
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