fred82000 Posté(e) le 15 février Signaler Posté(e) le 15 février ah oui javais oublier que tu avais un carburateur un peu douteux oui teste cela pour voir ce que ça fait
boosterMbk82 Posté(e) le 15 février Auteur Signaler Posté(e) le 15 février Il y a 1 heure, fred82000 a dit : ah oui javais oublier que tu avais un carburateur un peu douteux oui teste cela pour voir ce que ça fait Oui c'est un carburateur copi chinois très mauvaise qualité. Le truc c'est que le booster fais un bruit de brbrbbrbrbrbrbr a chaque arrêt, puis reste sur place ou bloque a 5kmh. J'ai vu que c'était une saturation en essence, un mélange trop riche donc la bougie saute des cycle. On peut écarter la cause de l allumage car tout est neuf, il nous reste la cause de la carburation, les clapet sont bons, la pipe pas craquelé, il reste que le carburateur. C'est 90 € le carburateur donc je j'espère vraiment que c'est ça Peut être que ca vient du gicleur de ralentit trop gros ? tu crois pas ? Actuellement je suis en 36 et avant en 34 et c'était pareil
fred82000 Posté(e) le 15 février Signaler Posté(e) le 15 février change de carburateur complètement ça sera bien mieux que de bidouiller une telle chinoiserie
bolgar681 Posté(e) le 24 février Signaler Posté(e) le 24 février j'avais un truc pareil ou le scoot galère de fou en cote, c'etais en parti a cause de mes galets ils etaient salement applati, aussi il y a un monde ou c'est a cause de l'arriver d'essence surtout si t'a un robinet a dépression
boosterMbk82 Posté(e) le 25 février Auteur Signaler Posté(e) le 25 février Le 15/02/2026 à 17:47, fred82000 a dit : change de carburateur complètement ça sera bien mieux que de bidouiller une telle chinoiserie J'ai reçu le carburateur Dell'Orto aujourd'hui, je l'ai monter mais c'est pareil, aussi quand ça broute j'ai tester la tension et elle fait n importe quoi, elle passe de 9 a 8 puis 6v, Le robinet a deppression marche bien il est neuf, et les galets sont neuf aussi. Des gens pour aider s'il vous plaît j'ai lis trop d argent dans ce scooter. Le stator est neuf. Le faisceau est neuf Mais j'ai trouver le fil blanc qui relie le stator au faiceau bruler, le plastique du fil a légèrement fondu. J'ai commander des nouvelle cosse je vais la remplacer en espérant que c'est le problème
fred82000 Posté(e) le 25 février Signaler Posté(e) le 25 février si ton allumage a un câble abîmer ces lui le souci
boosterMbk82 Posté(e) le 27 février Auteur Signaler Posté(e) le 27 février Le 25/02/2026 à 18:05, fred82000 a dit : si ton allumage a un câble abîmer ces lui le souci L allumage est hors de cause, j'ai brancher 2 masse, une du cadre au moins de la batterie, et une autre du cadre au moteur, j'ai souder des nouvelle cosse et j'ai même changer les clapet par ded neuf et ça broute encore
fred82000 Posté(e) le 27 février Signaler Posté(e) le 27 février dur dur de trouver la panne a distance
boosterMbk82 Posté(e) le 28 février Auteur Signaler Posté(e) le 28 février Il y a 11 heures, fred82000 a dit : dur dur de trouver la panne a distance Oui ma panne est vraiment dur, quand j'ai démonter le carburateur pour changer les clapet et j'ai retrouver une flaque d essence sur la pipe, et les clapet était tremper. J'ai sur internet que ça pouvait être le pot yasuni qui est boucher et donc il refoule l essence a distance. tu veux une vidéo de quand ça broute ?
fred82000 Posté(e) le 28 février Signaler Posté(e) le 28 février ton histoire du pot qui refoule et fausse ton robinet de dépression et peut être mort ce qui fait couler en continue ton essence et le noie ou l'engorge alors il serais bon de démonter les durite voir si sa coule en continue l'essence ou pas
boosterMbk82 Posté(e) le 28 février Auteur Signaler Posté(e) le 28 février il y a une heure, fred82000 a dit : ton histoire du pot qui refoule et fausse ton robinet de dépression et peut être mort ce qui fait couler en continue ton essence et le noie ou l'engorge alors il serais bon de démonter les durite voir si sa coule en continue l'essence ou pas Il y a 15 heures, fred82000 a dit : dur dur de trouver la panne a distance Pile a moment des broutage j'ai tester un truc, j'ai débrancher la durite de deppression et le broutage disparaissait jusqu'à la panne sèche, il arrivait a bien prendre ses tours sans la durite
fred82000 Posté(e) le 28 février Signaler Posté(e) le 28 février tu as débrancher donc sa fessais plus aspiration donc plus d'essence qui arrivée, scooter sur béquille moteur éteint débranche les deux durite et vois si sa coule en continue ou pas l'essence
boosterMbk82 Posté(e) le 28 février Auteur Signaler Posté(e) le 28 février Il y a 1 heure, fred82000 a dit : tu as débrancher donc sa fessais plus aspiration donc plus d'essence qui arrivée, scooter sur béquille moteur éteint débranche les deux durite et vois si sa coule en continue ou pas l'essence J'ai derbacher la durite d arrivée d essence moteur éteint et l essence ne coule pas, et même quand j aspire l autre durite l essence coule seulement dans l autre durite
boosterMbk82 Posté(e) le 28 février Auteur Signaler Posté(e) le 28 février (modifié) Modifié le 28 février par boosterMbk82
fred82000 Posté(e) le 28 février Signaler Posté(e) le 28 février donc ton robinet de dépression et bon pour le pot tu le démonte et tu passe un coup de souflette coté emmanchement au cylindre et tu vois si coté cartouche sa sort bien ou pas
boosterMbk82 Posté(e) le 1 mars Auteur Signaler Posté(e) le 1 mars (modifié) Il y a 14 heures, fred82000 a dit : donc ton robinet de dépression et bon pour le pot tu le démonte et tu passe un coup de souflette coté emmanchement au cylindre et tu vois si coté cartouche sa sort bien ou pas ENFINNNNNN !!!!!!!!!!!!!!! MERCI DE M'AVOIR ACCORDÉ TON TEMPS !!!! j'ai dévisser légèrement les vis du pot et il a tout pris ses tours, ca faisait 5 mois qu'il n avait pas marcher comme ça Au moins la tout est neuf sur le scooter, faiceau carburateur, clapet, bougie, antiparasite, pompe a huile, durite, Je suis bon pour 10000 km En tout cas merci Fred c'était bien le pot boucher Et tu es de montauban Fred ? PROBLÈME TROUVER : Poy boucher Donc tout ceux qui on les même symptômes que moi dévisser les 2 vis de pot et aller rouler Pour ma part ce n'était pas la masse ni le carburateur Fred je suis très reconnaissant pour ton aide et je t'en remercie beaucoup Modifié le 1 mars par boosterMbk82 1
fred82000 Posté(e) le 1 mars Signaler Posté(e) le 1 mars oui je suis de montauban donc petit conseil décalamine le pot si il est pas neuf sa lui fera pas de mal du tout et en même temps tu lui re fait la cartouche propre laine de roche
boosterMbk82 Posté(e) le 1 mars Auteur Signaler Posté(e) le 1 mars il y a une heure, fred82000 a dit : oui je suis de montauban donc petit conseil décalamine le pot si il est pas neuf sa lui fera pas de mal du tout et en même temps tu lui re fait la cartouche propre laine de roche Je vais acheter un pot yasuni z neuf direct, un yasuni z c'est de la merde ça se bouche facilement et ça rouille En plus la cartouche est pleine de callamine la laine et imbibé d'huile noir
fred82000 Posté(e) le 1 mars Signaler Posté(e) le 1 mars le pot tu peux le re faire facilement mais bon un tas z a une gros conne a l'intérieur qui bride pas mal oui
boosterMbk82 Posté(e) le 11 mars Auteur Signaler Posté(e) le 11 mars (modifié) Le 01/03/2026 à 18:35, fred82000 a dit : le pot tu peux le re faire facilement mais bon un tas z a une gros conne a l'intérieur qui bride pas mal oui Salut, puisque tu es de montauban je voudrais savoir si tu aurais le matériel pour regaire des filetage, j'ai la perceuse mais il me manque le taraudage et le ressort filet Les 2 filetage du support d échappement sonr foiré et min échappement est neuf j'ai peur de le fissurer c'est du m8 je crois J'en ai besoin pour aller au lycée Modifié le 11 mars par boosterMbk82
fred82000 Posté(e) le 12 mars Signaler Posté(e) le 12 mars Il y a 10 heures, boosterMbk82 a dit : Salut, puisque tu es de montauban je voudrais savoir si tu aurais le matériel pour regaire des filetage, j'ai la perceuse mais il me manque le taraudage et le ressort filet Les 2 filetage du support d échappement sonr foiré et min échappement est neuf j'ai peur de le fissurer c'est du m8 je crois J'en ai besoin pour aller au lycée salut sais du m6 les vis échappement d'un booster la il faudrais tarauder plus gros puis coup de l'octite et hélicoï passe au magasin bonnaffous il on des kit tarraud plus hélicoï pour tarauder il faudra percé du coup obligé de démonter le cylindre du moteur donc il te faut aussi des joint neuf et autre conseil fait le a la mains le taraudage pas a la perceuse cela et bien mieux
boosterMbk82 Posté(e) le 12 mars Auteur Signaler Posté(e) le 12 mars Il y a 6 heures, fred82000 a dit : salut sais du m6 les vis échappement d'un booster la il faudrais tarauder plus gros puis coup de l'octite et hélicoï passe au magasin bonnaffous il on des kit tarraud plus hélicoï pour tarauder il faudra percé du coup obligé de démonter le cylindre du moteur donc il te faut aussi des joint neuf et autre conseil fait le a la mains le taraudage pas a la perceuse cela et bien mieux Je suis déjà aller a bonnafoos il m'a dit qu'il voulait pas me vendre un kit filetage a 56 € pour une surl vis. Il m'a conseillé d'aller vokr un garage auto, ou le garage le moteur. Et c'est les 2 grosse vis qui sont a côté de la roue qui sont foiré, ceux au cylindre donr nickel
fred82000 Posté(e) le 13 mars Signaler Posté(e) le 13 mars ah ok d'accord alors oui je crois bien que sais du m8 je te confirme ça dans la journée et il on des kit filière tarraud hélicoï il voler men vendre un une fois j'ai pas pris car je rouler juste le tarraud moi
boosterMbk82 Posté(e) le 13 mars Auteur Signaler Posté(e) le 13 mars il y a 25 minutes, fred82000 a dit : ah ok d'accord alors oui je crois bien que sais du m8 je te confirme ça dans la journée et il on des kit filière tarraud hélicoï il voler men vendre un une fois j'ai pas pris car je rouler juste le tarraud moi D'accord ça marche
fred82000 Posté(e) le 13 mars Signaler Posté(e) le 13 mars Il y a 6 heures, boosterMbk82 a dit : D'accord ça marche sais bien du m8 donc tu peux retourner voir le magasin qu'il te vende un kit réparation
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