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Posté(e)

Salutations.

On dirait presque que le piston tape dans la culasse.

Pour le remontage du vilebrequin, tout est rentré sans forcer?

Posté(e)

Salut 

Oui c'est vrai mais j'ai vérifié et le piston ne touche pas la bougie 

J'ai eu un peu de mal à mettre le vilebrequin en place mais il tournait librement avant de remonter tout le reste 

J'ai oublier de préciser que le carter est brûlant au niveau du variateur quand je le laisse tourner un moment 

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