jeremy-72 Posté(e) le 16 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2012 Salut tout le monde :) Alors voilà j'ai un rocket entièrement remis a neuf mon problème c'est que je ne prend pas plus de 70k/h alors qu'avant je prenais 75k/h avec cylindre conti origine carburateur 17.5 (marque inconnu) et pot leo vince TT aujourd'hui j'ai tout changer enfin presque j'ai pas changer mes clapet donc es ce que sa pourrait être du a ça m'a perte de vitesse ? configuration: -vilebrequin conti origine -cylindre piston conti origine (rodage parfait :D ) -carburateur 17.5 del'lorto (bougie couleur brique :P ) -variateur conti speed galet 5.3 -embrayage conti chr ressort bleu -ressort de poussée jaune -pot Stage6 répliqua Merci de vos réponse et désoler si je ne suis pas au bonne endroit ;$ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Razanem91 Posté(e) le 16 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2012 T'as courroie monte bien en haut? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeremy-72 Posté(e) le 16 mai 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2012 Le 16/05/2012 à 18:09, Razanem91 a dit : T'as courroie monte bien en haut? oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tntgrido Posté(e) le 16 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2012 ba tes donc à fond a 70, c'est pas mal pour un full origine mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeremy-72 Posté(e) le 16 mai 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2012 Le 16/05/2012 à 20:25, tntgrido a dit : ba tes donc à fond a 70, c'est pas mal pour un full origine mdr c'estpas normale car ma confi d'avant était a chier et je prenait 75k/h .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tntgrido Posté(e) le 16 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2012 Le 16/05/2012 à 20:28, jeremy-72 a dit : c'estpas normale car ma confi d'avant était a chier et je prenait 75k/h .. ta changé quoi resament? ton cylindre? ba dit toi c'est normale j'ai un pote qui a un next il roulé a 100 sa configuration: pot yasuni variateur polini embrayage malossi carburateur 17,5 il a serré depui il roule plus que a 80 alors qu'il a la même configuration je le sait parceque j'etai avec lui quand il a changé son cylindre serré cetter un origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeremy-72 Posté(e) le 16 mai 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2012 Le 16/05/2012 à 20:34, tntgrido a dit : ta changé quoi resament? ton cylindre? ba dit toi c'est normale j'ai un pote qui a un next il roulé a 100 sa configuration: pot yasuni variateur polini embrayage malossi carburateur 17,5 il a serré depui il roule plus que a 80 alors qu'il a la même configuration je le sait parceque j'etai avec lui quand il a changé son cylindre serré cetter un origineba c'est trop louche Oo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tntgrido Posté(e) le 16 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2012 ba faut dire que il etai reglé a la perfection, mon pote a mis 1semaine a le reglé comme il etai maintenant il est trop degouté il veu pu le refaire parceque c'est trop galère mais bon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeremy-72 Posté(e) le 16 mai 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2012 Le 16/05/2012 à 20:50, tntgrido a dit : ba faut dire que il etai reglé a la perfection, mon pote a mis 1semaine a le reglé comme il etai maintenant il est trop degouté il veu pu le refaire parceque c'est trop galère mais bon mais c trop louche Oo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tntgrido Posté(e) le 17 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 mai 2012 peu être apré croit ce que tu veu moi je l'avai testé et autant te dire que il tourné pire que bien il la meté au mecaboîte débridé avec le pot d'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alex du 59 Posté(e) le 17 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 mai 2012 (modifié) avec le même configuration ressort full jaune malossi est courroie d origine user trop fine de 2 mm ja sais plus vis de richesse a 2 tours et demi boîte à air prépa gicleur de 95 régler nikel bougie brique est galet de 6.5 je prener 85 compteur scoot sur plas bonne accélération le scoot ce lever tout seul si je le tenais pas reprise nikel est bonne pointe tu as des galet de combient ? est tes resssort d embrayage bleu c'est lesquel? c'est pas normal non ta ségmentation a combient de bornes Modifié le 17 mai 2012 par alex du 59 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeremy-72 Posté(e) le 18 mai 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 mai 2012 Le 17/05/2012 à 18:41, alex du 59 a dit : avec le même configuration ressort full jaune malossi est courroie d origine user trop fine de 2 mm ja sais plus vis de richesse a 2 tours et demi boîte à air prépa gicleur de 95 régler nikel bougie brique est galet de 6.5 je prener 85 compteur scoot sur plas bonne accélération le scoot ce lever tout seul si je le tenais pas reprise nikel est bonne pointe tu as des galet de combient ? est tes resssort d embrayage bleu c'est lesquel? c'est pas normal non ta ségmentation a combient de bornes j'ai des galet de 5.3g conti ma segmentation a 950 kilomètre et les ressort bleu était fournie avec (pièces acheter neuve) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alex du 59 Posté(e) le 18 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 mai 2012 ok est ca donne quoi avec ceci la ton scoot part bient de 0 a 30 est tu as pas de trou d accélération de 30 a 50 km/h Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeremy-72 Posté(e) le 18 mai 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 mai 2012 Le 18/05/2012 à 08:28, alex du 59 a dit : ok est ca donne quoi avec ceci la ton scoot part bient de 0 a 30 est tu as pas de trou d accélération de 30 a 50 km/h il roule nikel mais ne dépasse pas 70 alors qu'avant je tourner a 75 même un peu plus avec tout d'origine :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alex du 59 Posté(e) le 18 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 mai 2012 augmente un peu tes galet peut être Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeremy-72 Posté(e) le 18 mai 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 mai 2012 Le 18/05/2012 à 17:42, alex du 59 a dit : augmente un peu tes galet peut être justement j'ai réduit car pas de pêche au démarrage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alex du 59 Posté(e) le 18 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 mai 2012 peut être la vis de richesse alors dans ta boîte à air le raccord boîte à air est carburateur le manchon quoi si c'est un coude dans ta boîte à air a 90 ° mes ta vis de richesse à partir de la position visser à fond a 1 tours et demi si c'est un rond simple tu mes ta vis de richesse a 1 tours 3/4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeremy-72 Posté(e) le 18 mai 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 mai 2012 Le 18/05/2012 à 19:39, alex du 59 a dit : peut être la vis de richesse alors dans ta boîte à air le raccord boîte à air est carburateur le manchon quoi si c'est un coude dans ta boîte à air a 90 ° mes ta vis de richesse à partir de la position visser à fond a 1 tours et demi si c'est un rond simple tu mes ta vis de richesse a 1 tours 3/4 Ma bougie est couleur brique sa veut pas dire que je suis régler? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Joachim84 Posté(e) le 22 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 22 mai 2012 Brique = bien régler Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alex du 59 Posté(e) le 22 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 22 mai 2012 justement j'ai réduit car pas de pêche au démarrage ben pour la peche au départ ca vient des ressort d embrayage ca Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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