Tout d'abord, félicitations pour ce forum que je suis de temps en temps et qui m'a apporté plein d'infos sur ces petites bêbêtes que sont les 50cc.
Je me suis inscrit aujourd'hui pour vous faire part d'un problème sur ma Vespa LX 50 achetée neuve en mars dernier. Après un rodage globalement propre, j'ai choisi de faire débrider le variateur à la révision des 1000 km.
Pas de soucis majeur jusqu'à 1.200 km et ensuite j'ai pu constaté qu'une fois le moteur chaud, il y avait comme une sorte de "frottement" dans le moteur, accompagné d'un sifflement provenant du côté gauche (ce sifflement était déjà présent avant le débridage mais sans cette sensation de frottement).
Concrètement, je suis à l'arrêt, au moment où j'accélère (même doucement) je sens comme un frottement, un peu comme si la courroie accrochait mal ou un truc dans le genre.
N'y connaissant pas grand chose, je me tourne vers vous pour savoir si vous aviez un début d'explication à ce problème :)
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Attention, merci de bien vouloir éviter de répondre à un vieux sujet : mieux vaut en créer un nouveau, en choisissant avec soin la section, et en expliquant spécifiquement votre problème. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le règlement du forum.
Question
El_nono75
Bonjour à tous !
Tout d'abord, félicitations pour ce forum que je suis de temps en temps et qui m'a apporté plein d'infos sur ces petites bêbêtes que sont les 50cc.
Je me suis inscrit aujourd'hui pour vous faire part d'un problème sur ma Vespa LX 50 achetée neuve en mars dernier. Après un rodage globalement propre, j'ai choisi de faire débrider le variateur à la révision des 1000 km.
Pas de soucis majeur jusqu'à 1.200 km et ensuite j'ai pu constaté qu'une fois le moteur chaud, il y avait comme une sorte de "frottement" dans le moteur, accompagné d'un sifflement provenant du côté gauche (ce sifflement était déjà présent avant le débridage mais sans cette sensation de frottement).
Concrètement, je suis à l'arrêt, au moment où j'accélère (même doucement) je sens comme un frottement, un peu comme si la courroie accrochait mal ou un truc dans le genre.
N'y connaissant pas grand chose, je me tourne vers vous pour savoir si vous aviez un début d'explication à ce problème :)
Merci d'avance !!
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