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Posté(e)

bonjour a tous j'ai un problème avec mon peugeot trekker il marchait bien avant que je change mon pot d'origine contre un stage pro et il a démarrait mais il a caler au bout de 1km et ne voulais plus démarrer j'ai changer l'embrayage par un Stage6 et mon variateur par un doppler gp. J'ai regarder l'allumage il y a l'étincelle mais je ne c'est pas d'ou vient le problème merci de répondre s'il vous plaît c'est urgent.

Posté(e)

Perso avant toute chose, faut connaitre certains critères avant d'annoncer un diagnostique

Tu lui a greffer un gros échappement plus un nouvel embrayage, ce qui fait donc que le moteur va prendre plus de tour, que se soit pour le démarrage, tout comme en pointe donc je ne pense pas que qu'il faille baisser le gicleur mais plutôt l'augmenté

Déjà as tu réussi a le refaire démarrer ? si oui fait lui faire une pointe, puis démonte ta bougie et regarde la couleur de l’électrode

Si elle es plutôt blanchi il faudra augmenter ton gicleur principal, tente un 85 comme la dis alexmxs et retente une pointe

Il es bon de savoir qu'il vaut mieux commencer à faire des réglages carburateur en étant trop riche plutôt que trop pauvre

L'essence sert autant de carburant, comme elle sert a refroidir ton moteur, donc pas assez d'essence peut venir faire surchauffer le moteur voir le faire serrer ( je te rassure t'en es pas a ce point )

Posté(e)

si quelqu'un a une ptite idée pour m'aider a le faire redémarrer merci de me le dire au plus vite merci a tous pour vaux conseille

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