_Spirit Posté(e) le 21 mai 2012 Signaler Posté(e) le 21 mai 2012 Salut, j'ai un spirit et je voulais savoir si un mob' (mbk 51) était mieux qu'un scoot, je suis pas tres grand, et c'est pour faire de la ville surtout
0 Maxence59178 Posté(e) le 21 mai 2012 Signaler Posté(e) le 21 mai 2012 perso si t"est jeune avec une MOB y'aura forcement des gamins pour se foutre de toi alors que eux seront a pieds, mais pour se fofiler la 51 sera pas mal mais y'aura pas énormement de différence
0 -z- Posté(e) le 21 mai 2012 Signaler Posté(e) le 21 mai 2012 ni l'un ni l'autre mais plutot un gilera stalker ou aprilia sr les mob sur leboncoin y'en a pas trop ( dans un bon état ) et booster assez cher
0 _Spirit Posté(e) le 21 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mai 2012 Ok ca me pose pas de problème pour les gamins ;) niveau vitesse lequel sera le mieux mob ou spirit (trafiqués ;) ) la mob fait mal au dos ? agreable a conduire ? le virage on peut se pencher ?
0 Rotor Posté(e) le 21 mai 2012 Signaler Posté(e) le 21 mai 2012 T'en tireras plus facilement de perfs avec le 51 surtout en vitesse de pointe, après pour pouvoir rivaliser en accélération il faut absolument une poulie embrayage.
0 Maxence59178 Posté(e) le 21 mai 2012 Signaler Posté(e) le 21 mai 2012 c'est sur que une bonne 51 bien trafiquer ça a de la guele
0 képidu76 Posté(e) le 21 mai 2012 Signaler Posté(e) le 21 mai 2012 il faut quelle soit en bon etat aussi !
0 _Spirit Posté(e) le 21 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mai 2012 et niveau conduite ? et frein surtout car tambour ...
0 Maxence59178 Posté(e) le 21 mai 2012 Signaler Posté(e) le 21 mai 2012 niveaux frin spirit sera mieux a mon avis .
0 -z- Posté(e) le 21 mai 2012 Signaler Posté(e) le 21 mai 2012 beh c'est une partie cycle de velo, frein a tambour suspensions basiques... mais bon sa pese pas bien lourd puis c'est pas fait pour faire frotter le genoux a chaque virage
0 Rotor Posté(e) le 21 mai 2012 Signaler Posté(e) le 21 mai 2012 Faut pas pousser non plus un 51 ce n'est non plus un 102. Pour les freins pas de soucis du moment que c'est en bon état. Tu parles de quel 51 ?
0 _Spirit Posté(e) le 22 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mai 2012 de ce style la : Elles font mal au dos ? bien trafiquer ça va a combien ?
0 TZR6 Posté(e) le 22 mai 2012 Signaler Posté(e) le 22 mai 2012 mon nouveau proto est sur une base de mob , objectif 120km/h minimum pour 45kg maximum
0 Rotor Posté(e) le 22 mai 2012 Signaler Posté(e) le 22 mai 2012 mon nouveau proto est sur une base de mob , objectif 120km/h minimum pour 45kg maximum Avec un moteur de 51 ou autre ? Car en 70 lc et en transmission longue on les prend plutôt facilement, avec mon xr (55kg max) je prenais 125 réel sur le plat en 13x48.
0 TZR6 Posté(e) le 22 mai 2012 Signaler Posté(e) le 22 mai 2012 Avec un moteur de 51 ou autre ? Car en 70 lc et en transmission longue on les prend plutôt facilement, avec mon xr (55kg max) je prenais 125 réel sur le plat en 13x48. la sa sera en 103 avec moteur 103 liquide.
0 Rotor Posté(e) le 24 mai 2012 Signaler Posté(e) le 24 mai 2012 Ça va être un peu plus compliqué sur une base peugeot 8-)
Question
_Spirit
Salut, j'ai un spirit et je voulais savoir si un mob' (mbk 51) était mieux qu'un scoot, je suis pas tres grand, et c'est pour faire de la ville surtout
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