Le kit 70 2Fast sort enfin pour Minarelli H LC

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Si vous ne connaissez pas encore la marque de pièces moteur pour scooters appelée 2 Fast, vous allez comprendre très rapidement de quoi il s'agit... Prenez un kit 70 2Fast et associez-le au vilebrequin de la même marque sur un scooter de compétition, vous obtiendrez ce qu'il existe de plus puissant au monde dans la catégorie ! Si vous pensiez que les meilleurs kits 70 venaient de chez Malossi (MHR Team), Polini (Evolution 70), Hebo (Manston Racing) ou encore Metrakit (Pro Race), vous aviez tout faux et de loin...

Seulement, le "problème" jusqu'à aujourd'hui est que ce kit n'était disponible que pour les moteurs manufacturés par Piaggio / Gilera en versions liquides, ce qui limitait d'entrée les prétendants à la grande préparation de compétition. Depuis peu, les kits 70 2 Fast sont disponibles pour les moteurs Minarelli horizontaux à refroidissement liquide : MBK Nitro et Mach-G LC, Yamaha Aerox et Jog LC ou encore Malaguti F12... La marque a bien compris que si elle voulait se faire un nom dans la compétition scooter en France, elle devait passer par là.

Au final, on se retrouve avec un superbe ensemble cylindre / piston et vilebrequin pour associer à une config au top et dépasser les 145Km/h. Nul besoin de vous rappeler que ces produits sont strictement réservés à la compétition et non homologués ; vous aurez bien compris qu'à plus de 100Km/h au dessus de la limite fixée par la législation française, il y a de quoi finir à l'ombre... ou sur le trottoir la tête fracassée ! Imaginez une telle puissance sur un Booster avec bas moteur de MBK Nitro, ça doit être sympa pour les courses d'endurance ;)

Bien évidemment, qui dit meilleur kit au monde pour scooter dit aussi "meilleur" prix (plus de 600€ pour le cylindre et presque autant pour le vilebrequin)... et disponibilité très très limitée ! Ce sont donc les professionnels qui pourront profiter d'une telle technologie, ceux qui concourrent dans les meilleurs championnats ! Pour ceux qui font de la compétition, 2Fast serait un sponsor sympa, vous ne croyez pas ?

Nous aurons l'occasion de reparler de la marque d'ici quelques temps car elle semble avoir repris du poil de la bête. Pendant plusieurs années, on s'est contenté de la version pour Piaggio / Gilera. Aujourd'hui, elle a repris le développement comme le prouve la version pour moteurs Minarelli et le produit que nous vous présenterons d'ici quelques jours... Maintenant, vous pouvez oublier le kit le plus puissant au monde, vous n'êtes pas prêts de l'avoir ;)

Site officiel : trteam.it.