Voici la fiche de présentation du Senda SM DRD X-Treme Black Gardener, 50 à boîte Derbi appartenant à Ferton-13200. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Des photos seront faites plus tard :)
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD X-Treme Black Gardener. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Black Gardener. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement SCR Corse SM
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 19 DSFiltre à air d'origine préparé(e)Pipe d'admission d'origine préparé(e)
Boîte à clapets MVT Racing
Disques d'embrayage Conti CRX
Cylindre 80 cm3 Airsal Racing alu LC
Vilebrequin Conti CRX
Cage à aiguilles Conti CRX renforcéeAllumage d'origine
Bougie NGK B9ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Black Gardener. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Ferton-13200, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Alors deja d'une un pot scr corse sm avec un 80 airsal ca sert a rien et de deux tu peux me dire pourquoi ton cylindre est noir puisque tu dis avoir un bon petit 80 airsal ?? =0