Voici la fiche de présentation du SR 50 Street Phase1 Team2, scooter 50 Aprilia appartenant à Sr.ced17. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Aprilia sr première génération avec face avant, coque arrière, marche pied et les carénage latéraux retravailler au mastique et fibre. Selle fait par sellier.
Voici les photos rattachées au Aprilia SR 50 Street Phase1 Team2. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Une vidéo YouTube est associée à cette fiche.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Aprilia SR 50 Street Phase1 Team2. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Stage6 R1400
Variateur Stage6 R/T Oversize
Correcteur de couple Stage6 R/T Torque Boost
Carburateur Dell'Orto VHST-BS 28
Filtre à air Conti cornet
Pipe d'admission Malossi 360
Boîte à clapets Stage6 NBR
Embrayage Artek K2
Cloche d'embrayage Polini Evolution 2 Speed Bell
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 70 cm3 Malossi MHR Team II LC
Bas-moteur d'origine préparé(e)
Pompe à eau électrique de Renault 21
Vilebrequin Conti CRX
Cage à aiguilles Conti CRX renforcée
Allumage Conti CRX à rotor interne
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Aprilia SR 50 Street Phase1 Team2. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Amortisseur YSS Série J Diamond oléopneumatique
Béquille Stage6 de stand Type II
Carter de kick Str8 ventilé pour MBK Nitro
Compte-tours Conti Digital
Compteur de vitesse Trelock MC 700
Couvercles de maîtres cylindres BCD Design aluminium
Disque de frein Malossi Whoop Disc
Guidon TNT Tuning Oversize
Jantes 13 pouces de MBK Nitro
Jantes Kiesler 13 pouces à flanc large pour MBK Nitro
Kick Doppler aluminium
Leviers de freins BCD Design Engineering
Poignée de gaz Domino à tirage rapide
Rehausse de suspension TNT 50 mm
Revêtements de poignées BCD Design Pro SeriesCe Aprilia SR 50 Street n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Sr.ced17, à qui appartient ce scooter 50cc Aprilia, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
( stage6) On aime ou pas mais delà maitre des note pas terrible juste pour une couleur sur deux sens voir le taf qui a était fait dessus c'est est dure
Jai bien le orange mais sa va pas avec le bleu
Je kiff car ni le scoot ni les couleur sont commune la preuve qu'il ne faut pas avoir un booster ou un nitro pour faire du propre 5/5
la c'est le mien ne t'attent pas a une bette de concours mais il est pas trop mal www.scooter-system.fr/tuning/20332.html
Merci, sa plaise de voir qui a pas que les booster ou nitro qui conte.
Violant se pti S.R vraiment bien fini bravo
Super les couleur en jette mois j'ai la dernière génération.
Exellent se SR on en voie pas beaucoup de cette generation continue comme sa.
Merci sa fait plaisir
Je kiff grave ton scoot, sa change
Trop beau scoot la couleur sa change des autre regarde la mienne www.scooter-system.fr/tuning/19501.html
Donc nouvel photos pour voir les jante peinte le pot sur mesure et levier bcd.
Le nouneau pseudo est SR Racing 17
Love that paint! Greetings from Latvia
my prjct: www.scooter-system.fr/tuning/15180.html
Bravo, ça fait plaisir de voir un SR première génération de ce niveau !
Jolie travail, belle la face avant retravaillée..
Merci, prochainement changement de jante soit des sr 5 branche ou kiesler a l ar, rabaisser l avant et changement de pot pour un sur mesure par rapport a ma config.
Si sa c'est pas magnifique
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