Voici la fiche de présentation du SMT 50 Fighter, 50 à boîte Gilera appartenant à Dimitri. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Ma smt pour tous les jours.
Voici les photos rattachées au Gilera SMT 50 Fighter. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Gilera SMT 50 Fighter. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Bidalot SMR
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 Black Edition
Poumon de reprise Doppler
Pipe d'admission Conti CRX CNC
Boîte à clapets Conti CRX à 4 lamelles
Disques d'embrayage Newfren Racing
Cylindre 50 cm3 Bidalot aluminium LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Bidalot RR
Cage à aiguilles Bidalot renforcée
Allumage MVT Premium à rotor interne
Bougie NGK B10ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Gilera SMT 50 Fighter. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Gilera SMT 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Dimitri, à qui appartient cette 50 à boîte Gilera, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Jaime bien