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30 réponses à ce sujet
#21
Ambilight
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Fifou de première
- Véhicule: Xps :trollface:
Posté le 29 décembre 2011 à 21:34
A noter qu'il est maintenant dispo pour 138e chez Dam-sport ! Bientôt a donner ce pot
#22
Derbi-System
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<3 Bob l'éponge <3
- Habite: Liège, Belgique
- Véhicule: Derbi Senda DRD X-Treme 2011
Posté le 10 janvier 2012 à 22:38
Oui. Il devient vraiment pas chère et donne de très belle performance à haut régime 
=> http://Derbi-System.skyrock.com <=
Viens voir mon projet tuning :
http://www.scooter-s...n projet tuning
*Origine √
*Pot SCR Corse SM √
*carburateur D'O 19mm PHBG √
*Vilebrequin Artek K1 √
*Embrayage Conti CHR √
Pour juillet-aout :
*Kit Metrakit Pro Race 3 X
*Pot Pro Race 3 X
*Vilebrequin ??? X
*allumage MVT Premium ou Digital Direct X
*carburateur 24 Dell Orto PHBG ou Powerjet X
HS : Gamer de Battlefield 3 PC
#23
nicoo13
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Membre présent
- Habite: sanit paul d'espis
- Véhicule: derbi drd
Posté le 15 février 2012 à 21:04
pour avoir eu ce pot c'est une bombe a haut régime !!!!!!!!!
#24
cLement85
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Membre passionné
- Habite: challans
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Posté le 16 février 2012 à 09:14
très bon pot 
#25
Ifunibox
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Je préfère les noisettes aux amandes
- Habite: Metz
- Véhicule: Derbi DRD Racing Limited
Posté le 02 avril 2012 à 19:59
j'en ai eu 3 et jamais déçu pour l'entretien je conseille un peu de belgom chrome de temps en temps.
Anciennement Stalker-57 :D
#26
kzsky69
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- Habite: Lyon
- Véhicule: Booster Naked 12
Posté le 03 avril 2012 à 18:16
Moi aussi je viens de monter mon pot scr corse sm sur sherco , dejà j'ai galéré pour la pate de fixation j'ai du en fabriqué une et j'ai réuissi a le fixer un peu près correctement , sauf que la cartouche touchait un peu le cadre mais je me suis dit c'est pas grave.
Aujourd'hui ça fait presque une semaine que je l'ai , en arrivant chez moi j'ai regardé la cartouche elle est complètement poncé je suis dégouté mais bon ça je peux m'en prendre qu'a moi même.
Et avec le pot je monte a 75max je suis aussi également très déssus , j'ai une très bonne accélération mais une pointe infèrieur a un pot d'origine débridé .
Aujourd'hui ça fait presque une semaine que je l'ai , en arrivant chez moi j'ai regardé la cartouche elle est complètement poncé je suis dégouté mais bon ça je peux m'en prendre qu'a moi même.
Et avec le pot je monte a 75max je suis aussi également très déssus , j'ai une très bonne accélération mais une pointe infèrieur a un pot d'origine débridé .
#27
Ifunibox
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Je préfère les noisettes aux amandes
- Habite: Metz
- Véhicule: Derbi DRD Racing Limited
Posté le 04 avril 2012 à 15:32
Tu as revu tes réglage ?
Anciennement Stalker-57 :D
#28
-z-
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le meilleur, sinon rien
- Habite: Aix en Provence ( 13109 )
- Véhicule: Derbi swap avion
Posté le 23 avril 2012 à 11:11
kzsky69, le 03 avril 2012 à 18:16, dit :
Moi aussi je viens de monter mon pot scr corse sm sur sherco , dejà j'ai galéré pour la pate de fixation j'ai du en fabriqué une et j'ai réuissi a le fixer un peu près correctement , sauf que la cartouche touchait un peu le cadre mais je me suis dit c'est pas grave.
Aujourd'hui ça fait presque une semaine que je l'ai , en arrivant chez moi j'ai regardé la cartouche elle est complètement poncé je suis dégouté mais bon ça je peux m'en prendre qu'a moi même.
Et avec le pot je monte a 75max je suis aussi également très déssus , j'ai une très bonne accélération mais une pointe infèrieur a un pot d'origine débridé .
Aujourd'hui ça fait presque une semaine que je l'ai , en arrivant chez moi j'ai regardé la cartouche elle est complètement poncé je suis dégouté mais bon ça je peux m'en prendre qu'a moi même.
Et avec le pot je monte a 75max je suis aussi également très déssus , j'ai une très bonne accélération mais une pointe infèrieur a un pot d'origine débridé .
ça vient de tes réglages carburateur/transmission
normalement tu devrais prendre environ 90-95kmh compteur
vend:
- variateur malossi complet
- chaîne gravée sra
- jeux pc & ps3
#29
VW-@lex
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supermot' <3
- Véhicule: derbi #33
Posté le 23 avril 2012 à 13:24
moi je l'ais depuis quasiment 2 ans et j'ai jamais eu de problème avec 
Pour se qui est du bruit je le trouver assez elevez au debut mais maintenant mes oreil sont habituer dons niveau bruit je trouve pas qu'il en fasse beaucoup plus que d'autre pots et puis le bruit est vachement plus beau que d'autre pots. Sinon petite question comment on fait pour deboité la cartouche pour changer la laine de roche?
Pour se qui est du bruit je le trouver assez elevez au debut mais maintenant mes oreil sont habituer dons niveau bruit je trouve pas qu'il en fasse beaucoup plus que d'autre pots et puis le bruit est vachement plus beau que d'autre pots. Sinon petite question comment on fait pour deboité la cartouche pour changer la laine de roche?
.:No problem man:.
passe voir ma moto si ta 5 min -> http://www.scooter-s...ex-moos-design/
VW-POWER
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#30
rocket 34
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Bientôt BETA 34 :D
- Habite: espondeilhan
- Véhicule: yamaha bw's spy et motobecanne av 68
Posté le 30 avril 2012 à 14:41
Très bon tutoriel, super bien expliqué même si pour ma part je déteste le scr corse sm sur de l'origine car il est vraiment trop creux et trop bruillant
yamaha bw's spy de 1995 pot conti chr V3
variateur mallossi multivar embrayage malossi fly clutch
kit 50 top performance trophy carburateur toujours d'origine et il le restera
Peut donner des conseils techniques sur la climatisation et le froid commercial en cas de pepin ( par MP )
variateur mallossi multivar embrayage malossi fly clutch
kit 50 top performance trophy carburateur toujours d'origine et il le restera
Peut donner des conseils techniques sur la climatisation et le froid commercial en cas de pepin ( par MP )
#31
lordSSS ace
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aucune victime,que des blessés!!
- Habite: martinique
- Véhicule: derbi GPR 2010 et 206cc
Posté le 11 mai 2012 à 03:19
bon tutoriel, 75km/h avec se pot! il y a un problème quelque part 
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