Classement

Bonjour à tous, comme vous pouvez le voir, j'ai travaillé sur une nouvelle version du forum, qui apporte de très nombreuses améliorations. J'espère que cela vous plaît, n'hésitez pas à laisser un petit commentaire ;)

Kristouff doit être sur un tabouret a l'heure actuel :rheuuu: Voter si vous aimez ce commentaire xD

les autres votent si ils aiment ou n'aiment pas le message.

tu sais que t'es chiant là?

J'ai atteint mon quota de j'aime mdr Je vois déjà Guillaume : Membre peu apprécié :rheuuu:

Bonjour, je m'appelle Eroan, j'ai 27 ans et je roule en trottinette électrique... ;)

Comment on vote ? :lol:

+1 Moi il me fait pas chier mais quand on regarde comment il parle a certain, on a l'impression qu'ils se prend pour un dieu^^.

Euh... ce n'est pas prévu... Cela donnait beaucoup de travail pour être mis à jour. En fait maintenant il y a le système de réputation, je vous invite à cliquer sur les flèches vertes des messages intéressants et, à l'inverse, à signaler les membres qui abusent... cela va permettre de faire ressortir ceux en qui on peut avoir confiance ou non. Qu'en pensez-vous ?

Waw comment tu sers a rien toi ! ^^

Salut à tous, Vous l'aurez sans doutes compris, c'est ici qu'on présente sa moto d'une cylindrée égale ou supérieure à 125cc ! N'hésitez pas à mettre des photos et des vidéos de vos bécanes adorées ! Détaillez les modifications que vous avez fait ou que vous envisagez de faire, ... V à tous les amis motards !

Salut, Un poste ou vos pouvez postez vos voitures préférée, donnez vos avis... :P voilà, je commence : A vos claviers ;)

Chaud les mecs arrêter de victimiser Zenoah, c'est un membre serieux

-40 zenoah xd

laisse tomber, ça remontra avec le temps :lol:

ces quoi votre truc de points ?

C'est cool l'idée du concours amical, ça va motiver les flemmards :)

Pourtant tu y réponds quand même. Et pourquoi? Parceque tu as une grande gueule, tellement grande que tu ne te tairas jamais si tu as tord. Personne t'apprécies guerre et tu le sais, alors à ta place j'essaierais de donner une autre image de moi,que celle du parigo égocentrique.

En même temps on ne fait que réagir à l'annonce (de ton propre chef) de ton départ. Mais finalement, on dirait bien que tu restes, c'était pas prévisible du tout.

Le nouveau membre qui ne connais personne, croiras plus quelqu'un qui a posté 15 000 messages que 2000, même si celui qui en a posté 2000 dit des choses exactes et l'autre de la daube. La réputation et la qualité du dialogue, des conseils, c'est seulement les gens déjà habitués au forum qui les percevront, les nouveaux membres se fient rien qu'aux messages postés et je comprend, j'étais pareil.

J'ai reposté tous mes tutoriel, si vous vous ennuyez faites y un tour. Sur ce, au revoir.

C'est pas un nouveau forum qui allait le changer, toujours aussi puéril :huh:

pour moi le claclac c'est le bruit du moteur , et en plein régime sa ne s'entend pas car l'explosion est trop rapproché pour les différensiée

Pourquoi vous vous stressez autant ? ^_^vous avez dix jours pas deux jours les gars , faites proprement plus vous allez vite moins sa sera propre ;)

Entièrement d accord avec toi Kevin , le nombre de messages ne fait pas la sympathie de la personne et encore moins ces compétences

Tous les membres ont la possibilité de le faire, donc au final ça n'avantage personne. Si abus il y a, des changements seront fais, le forum n'en est qu'à son 1er jour.

Non mais sérieux les gars, commencez pas à faire de la merde des le 1er jours --'

Je vois pas en quoi ça serait mieux, c'est pas forcément la faute de la base si tu galères, c'est normal tu débutes :devil:

Il faut ce mettre au boulot pour reconstruire le forum les gars ! Il y a plein de sections vides !

va dans ton profil, cest a droite

Petit bug au niveau de l'heure :rheuuu:

Hahahahahahahahaha yesss, l'objectif d'une vie détruit en une seule mise a jour ! :rheuuu:

Bonjour tout le monde :P Ah ben merde alors, j'ai plus mes 15k ;) Je veux voir la tronche de kristouff moi :P ça fait bizarre le nouveaux forum mais je pense que ça va être une très bonne évolution. Bon courage Eroan :)

Comme convenus sur l'ancien post je participe :P Je n ai pas d inspiration pour le moment , mais en 10 jours ça devrais venir . . . .espérons :D

J inaugure le post avec quelques un des mes derniers dessins : J en balancerais d autres plus tard ;)

Ce post est consacré au plus belles photos de scooters trouvées sur internet ou pris lors d un meeting. Le but étant de créer une sorte de grande base de données pour vous inspirer "Seule" règle spécifique à se post , ne pas publier de photo de son propre scooter (si il à sa place ici , quelqu'un d autre le mettra forcément ) voilà , maintenant c'est a vous PS : ne surchargez pas vos messages en photos pour faciliter la lisibilité de ce post

Bonsoir. Je vais vous dire ce que je pense du pot Stage6 Pro Replica, que ce soit niveau prix, performances ou encore esthétique. Déjà, le pot est livré avec ceci: -Vis et rondelles de rechange pour fixer la cartouche grâce au collier. -Un autocollant Stage6 spécialement conçu pour résister à la chaleur. -Un joint de pot, ainsi que deux petits ressorts Stage6. -Un petit manuel, indiquant le montage du pot ainsi que chacune des pièces (mais pas en Français). Aucun galets ou ressorts ne sont livrés avec l’échappement. Au niveau du l'esthétique, personnellement je le trouve sublime, dans sa version chrome (et cartouche noire pour moi). Il est également disponible non chromé (un plus pour les personnes détestant le chrome et préférant voir des soudures), et avec une cartouche en "Carbonne/Kevlar". Le logo de la marque est gravé sur le corps du pot, avant le coude menant à la cartouche. L'autocollant livré avec peut-être mis n'importe où sur la cartouche, ou ne pas être mis tout simplement. Le pot est homologué sur Minarelli H (donc bridé), et non homologué sur Minarelli V (aucune bride lors de la réception du pot). Détail de la configuration: -Haut moteur type origine Conti. -Embrayage origine (ressorts full origine). -Variateur Stage6 Sport Pro (galets 6.3g). -Carburateur de 17.5mm Dell'Orto. -BAA avec mousse Malossi "Red Filter". -Vilebrequin d'origine -Courroie d'origine. Niveau sonorité: Il est plus bruyant qu'un équivalent comme le Yasuni R par exemple, mais ce n'est pas un bruit aigu et déplaisant à mon oreille (bruit assez grave pour moi, pas de cornet ../forums/images/smilies_v3/wink.gif). Et enfin, du coté des performances. A bas régime, il part bien mieux qu'un autre pot de sa catégorie, mais une fois les mi-régimes, il est légèrement moins puissant selon moi. En vitesse de pointe, il apporte autant voir un poil plus que les autres échappements, cela dépend des véhicules. En ce qui concerne la vitesse de pointe, je tourne aux alentours des 80km/h réel (sans tricherie, et assis normalement, pas la tête dans le guidon). Avec ma configuration actuelle, je trouve cela plus que raisonnable ../forums/images/smilies_v3/wink.gif. Comparé au Yasuni Z, puis R que j'avais sur mon scoot, celui-ci est plus agréable à l'oreille, à l’œil, et les performances sont également présentes. Et le prix? En ce qui concerne le prix, il est moins cher que ces rivaux, comme le Yasuni R, de près de 50€ (selon les versions choisies). Je l'ai acheté 138€ dans sa version Chrome/Noir, prix normal pas en soldes ou de réduction. Rumeur: Le pot est très fragile selon certaines personnes. Je l'ai eut des mois sans aucun soucis, malgré le traitement qu'il a du subir (stoppie, wheeling, chemins en très mauvais états, plein de nids de poules). Je le fesait même frôtté dans quelques virages que je connaissais bien, et il n'a jamais cassé, ou troué etc. Voici la photo du pot monté sur mon véhicule (MBK Rocket, Minarelli V).

Salut a tous, comme le dit le titre de ce tutoriel je vais vous expliquer comment fixer votre plaque sur le carter sans equerre. alors déjà niveau difficulté c'est très facile à faire ( 10 min ) j'ai fait sa sur mon scoot ( spirit ) je suis pas sur que sa marche avec tous les modèles de scoots en tout cas je pense que sa marche sur spirit/bw's stunt/slider rocket/ng et nitro/aerox - premierement il faut deviser le garde-boue ( 4 vis ) - ensuite a l'aide d'une tenaille il faut enlever les deux rivets qui servé a tenir la plaque au GB - maintenant il reste plus qu'a se munir d'une scie a métaux et de coupé la moitié du support en fer ( ma phrase parait incompréhensible mais c facile à faire ) - une fois que ce petit bout de fer a était coupé munissez-vous d'une pince multi-prise ( ou une pince quelconque sa n'a pas d'importance ) et plié le morceaux de fer préalablement coupé de maniére a former un angle droit ( 90° ) - voilà le plus dur est fait ! maintenant il vous reste plus qu'a démonté une vis du carter ( celle a l'extrémité a droite ) et de la revisser dans le trou du morceaux de fer plié. -maintenant vous pouvez allé frimer devant les potes niveau solidité sa résiste bien ça fait 1 an que ma plaque est comme sa et sa tien toujours ! place au photos pour vous aidé a comprendre mon sharabia : voilà si vous voulez d'autres photos ou que vous n'avez pas tout comprit demandez moi

La dernière version est beaucoup mieux que tous les autres, je suis

ta page perso tu voie ta réputations

Ce sont des points de réputation, si tu trouves qu'un message est pertinent, au lieu de poster "+1", tu cliques sur la flèche verte ce qui fait monter la réputation de la personne. Et ça marche aussi en sens inverse.

Chaud, chaud, chaud ici...

T'as de la chance que mon quota soit écoulé, sinon tu t'orai pris un gros +1 ;)

bof j'étais vendeur prenium aussi, tant pis c'est la vie.

En garde ! Vieille p**e dégarnie ! (Kaamelot inside)

-25 ... qui s'amuse à voter tous mes messages en -1 ?...

Arrété de poster de la merde si vous voulez pas avoir de -1 ! Le post est neuf est vous l'avez déja massacré :ninja:

par contre moi je serais pour un rafraichissement automatique des pages surtout pour la DEM. le temps que t'ecrive il y a souvent des messages qui sont posté et du coup ton message sert a rien...

Ouai c'est assez sympa quand même, moi je prefer. Un petit temps d'adaptation et sa serra niquel

Moi les deux caisses qui me font le plus rêver ce sont les deux mythique Cosworth de chez Ford Escort : Sierra : ;)