Classement

Bha v'la qu’après les allemandes ils crache sur Porsche. Bien de roulé en opel pérave ?

Bonjour a tous :) Un bonne nouvelle pour les possesseur de moteur Derbi-Piaggio EURO3 , dans quelque jours nous recevons les nouveaux kit fonte diamètre 50mm de la marque Top-Performances :cool2: Les détails technique reste a venir et le prix devrais se situer au alentour de 190€ Ont vous tiens au courant très vite car nous les avons déjà commander a l'usine ;) A+

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regarde tous simplement si ton câble c'est pas dévissé au niveau de ton compteur ;) ça me l'a fais trop de fois le câble qui se dévisse x)

Bonjour, Je voudrais savoir comment faire pour tracter une caravane avec mon scoot chinois qui roule à 60kmh compteur vent dans le dos. Avez vous des idées s'il vous plaît?!

Ce matin je suis allé faire changer une valve sur une des nouvelles jantes de l'MX, à Euromaster ca m'a couté 17€ pour démontage/remontage pneu, valve et équilibrage je pensais que ca coutait moins cher. Au passage un coup de karcher sur le daily qui attend les jantes de l'MX même si les jantes toles ca apporte une pointe de sportivité ...

Merci d'arrêter vos gamineries droops et Dubstep ! Insulter une société qui a largement fait ses preuves n'a pas de sens, on peut être en désaccord mais la forme compte autant que le fond. Ils modèrent leur page Facebook tout comme on modère ici, quoi de plus normal ? S'ils prennent la peine de venir poster un sujet sur Scooter System, ce n'est pas pour voir ça... a+

Je veux prendre la defense de personne mais : Oui Maxiscoot est plus cher mais le service est la au telephone ils m'aident toujours volontiers niveau mecanique Evitons de siter la becanerie qui est tres tres cher Et c'est un geste pas trop mal de maxiscoot donc arretons de cracher sur eux si on les trouves chers on commande ailleurs et c'est tout

Donc je recrée le post des supermot'. j'ouvre le bal avec une p'tite vidéo

Salut tout le monde , j'ouvre mon projet dans lequel je vais me faire une configuration pour du all day's , on m'as offert récemment un bas moteur am6 avec vilebrequin , boîte , et embrayage. Je m'excuse au près de Mister prépa 88 , à l'origine je devais prendre son bloc mais mes parents n'ont pas voulue , je comprend pourquoi maintenant ^^ , donc si tu vois ça mister , je m'excuse :$ Le bloc qu'on m'as offert est entièrement d'origine et plutôt propre je trouve ! C'est un bas moteur de aprilia rs , je prévois pour la configuration : -Kit 70cc Airsal Racing-> -carburateur 21 dell'orto -> -Vilebrequin barikit piste -> Ok ! -Embrayage top perf kevlar -> -Allumage d'origine -> -boîte à clapets top perf -> - Pot ? Si vous avez d'autres idées de configuration pour du all day's , dites-les ! :) Et maintenant place aux photos ! ^^

bonjour à tous , toutes :D J'aimerais savoir si il est possible de mettre ces carénages arriéres ( gauche , droite , bavette arrière ) Sur mon Dtr 50 de 2007 Sans forcément couper ou autre ? Merci de vos réponses et si sa y vas pas dites moi comment je pourrais les adapter s'il vous plaît :cool2: (Rassurez vous , la configuration moteur est plus la même :P2 )

Oui mais toi tu reste d'origine alors que moi dans 1 mois je change tous donc je vais pas acheter des galets pour les rechanger après les sous tombe pas tous seul ^^

Ou toi ? :ninja:

Venant de Waterloo j'avais la même vision que toi mais ça a bien changé et bon vu mon appart j'suis bien content :cool2:

C'est un moteur horizontal,donc juste à côté du volant magnétique (ou le "ventilateur" sur le côté droit),il y a l'antiparasite ;)

je my connais un peu en legislation.. je suis tireur sportif surclassé ... je te dit pas tout ce que j'ais du apprendre!!

En effet ça doit pas être agréable de conduire la dedans, mon pauvre ^^

D'accord merci ! :)

Je vais vous épater: Voici ce qu'il se trouve derrière la transmission primaire: Et voici le transfert arrière d'un côté du carter, l'autre côté est exactement pareil et il y à quelques autres pignes à côté, rien d'impressionnant mais assez pour niquer un moteur: Voilà pour ça, je passe voir ton tout nouveau projet Quentin ;)

faut pas avoir de gout pour acheter une Ferrari tout simplement :)

Salut ^^ Stunter : essaie de faire des choses simple au départ , la tout est disproportionné . Les roues trop petites , coque arrière trop grosse , moteur trop gros , je sais que c'est pas simple au début , c'est pour cela qu'il faut apprendre pas a pas et ne pas essayer d'en faire trop pour une première ! ;) SB , j'ai le droit a mon choco BN :ouf: ? Et si non sa vous dit les gars de faire un petit concours sur une base commune comme au bon vieux temps ? 8-)

Ah je suis sorti aussi. C'est peut être la première fois que je sors en moto, sans avoir froid :) Comment c'est trop bon :love: J'ai même une petite photo du beau ciel bleu :) Par contre j'ai faillit me manger le matin sur un rond point. Je rétrograde tout en penchant, sa n'évite pas, sa chasse bien de l'arrière. J'y repasse l'après midi, cette fois si je monte une vitesse encore en penchant, pareil, je chasse méchament de l'arrière :rheuuu:

Voilà les anciennes photos ;)

-3°C ce matin, mais bon il fait sec donc on sort mémère ^^

Non mdr carrément pas :p

non mais faut arrêter la meilleur méthode c'est: je cite. "Mais t'es pas à l'école, tu sais ce que ta mère vas encore dire, ah oui je me suis pas présenté je suis Jean-Luc ton nouveau beau papa, a ce soir a la maison maman a fais un saucisson brioché, mon poussin" Honte garantie :D2

Moto plus ou moi lavée.. Aujourd'hui je ne suis pas aller en cours.. Je suis tout seul chez moi avec la grippe, j'ai quand même était bricolé un peu ^^ J'ai réglé le problème du kick, c'étais un truc qui avait sauté dessous, j'ai tout remit en place, mais je le trouve plus l'écrou qui tient le gros truc qui a derrière la bobine car mon frère avait tout démonté y a longtemps, et on a perdu pas mal de truc.. Faut que je vois sa, et je suis entrain de monté le moteur complet pour essayer de démarré :)

Surtout quand il te font ca en 5mn sous tes yeux ca fait mal. Oh con j'y avais même pas pensé en plus ca pourrait les protegées vu qu'elles sont niquel.

Clair que AFD c'est un bon et puis il en a touché des scoots, mobs, motos et voitures. Peinture de foufou :

Il y a pas énormément d'argent mis dans se projet , le plus gros du budget c'est la fourche et les amortisseurs qui dans une casse moto doivent te revenir à +/- 300€ l'ensemble (mon père avait payé son train avant avec fourche inversé , roue et système de frein 210€ a un particulier sur LBC) Après une fois ça acheté il reste plus grand chose à banqué , le réso doit coûter une misère si tu as les bonnes adresses , la selle et la modif de la boucle arrière ça doit être du fait maison , le phare et le feux de l'occasion et roule ma poule (expression au summum de la ringardise :D2). En gros , hors achat de la base (qui doit pas coûter grand chose non plus) , tu dois t'en sortir pour +/- 500€

Ouais mais il va falloir que j'attende un petit moment, le temps que les températures remonte ^^

Salon de l'auto a Monaco du 4 au 7 Avril, avis aux intéressés ! je vais gratter la 350z de papa pour y aller :D

on se croirais en corée du nord il doit avoir 1page entiere de supprimer^^

Mon VDD a bien raison, c'est ça les vraies voitures.

Un bloc noir mate il y a que ça de vrai , après associer a un habillage noir brillant c'est pas ce que si fait de plus fun c'est sur. Pour la deuxième moi j'adore le monobras , ça donne un coté proto bestiale. Effectivement l'esprit est bon , mais pas exclusif au tracker . . . . preuve en est faite par leurs monture :P Au passage un Monster sublime : Et une photo pour l'esprit (:D2) : Je précise que c'est pas une potiche qui pousse pour la photo , c'est sa bécane qu'elle est entrain de préparer :)

tres classe :)

futur appart pendant 40 jours : à 2 pas du centre ville de Montréal et 7h de NY, déjà hâte d'y être !

Le première a un superbe profite , par contre le guidon craint :pascool: La deuxième j'adore , racing old school 8-)

salut un peu de new polissage de la jante ar fini :)

Tu fait comme moi tu installe une alarme avec coupe moteur

tu met un morceau de saucisson qui pendouille sur les poignets et t'aura pas de problème x) LOL

Un kymco d'origine juste débridée t'aura pas de problèmes surtout si tu l'achetes neuf et en plus sa consome rien donc nkd29 il peut tres bien prendre un kymco en plus y'a un cffre ;)

Alors la ! je sais pas du tout si ont m'arrête autodefense je dis sa c'st tout je m'en sert pas pour aller faire chier d'autres mec a prendre leurs telephone ou quoi !

voilà qui se sente pas le seul beau goss ahahah

voilà, un partie du moteur est poli :)

Bon j'ai sorti la Rieju un peu aujourd'hui Et les Mach Si quelqu'un a une idée pour le bloc-guidon sa serait cool.

Sur le schema, on voit par exemple à pleine poignée, le gicleur principal influe le plus, ou qu'à mi gaz c'est surtout la partie conique de l'aiguille qui joue. Plus la partie hachuré est haute plus l'élément a d'influence. Faut faire gaffe à la Bible du 2T car il y a des conneries (faut dire qu'il est pas tout jeune), mais il a l'avantage d'être l'un des seuls bouquins en francais facile à comprendre, il est bien pour piger globalement comment ça marche quoi.

Très bien alors. Voilà une bonne vidéo qui fait plaisir:)