Classement

Prends un carburateur de 19 bien régler il t'apporte plus de couple, en variateur prends le Stage6, niveau échappement le c16 est niquel et déjà on a fait le tour sinon la question se pose après de changer le cylindre si plus de perf voulu ou sinon tu peux changer ton allumage d'origine.

Salut Tu as le flop du pot mais c'est normal, le bruit du moteur en lui même je pense aux roulement qui ont du mal a supporté 70cc, après le rodage la compression vas baissé un peu et le bruit partir, si ils tiennent.

Regarde je viens de posté la vidéo @ScootMap.fr a un moment j accélère et rien ce passe .

Le kit hello le kit poli aussi. Il te faudra 3 pts plus au gp

Salut Le kit salamaleikoum il est pas mal, le shoukrane aussi au cas où tu connais pas

Non avec le TP50 il fait pas ça il roule normal au début j avais mis mon touring après j'ai remis mon rekord et même moi j'étais en peu choqué car il tire bien avec le rekord . Bah ni le hoquet et pas non plus qu'il s'étouffe il tiens même le ralenti ça fait ( feu feu feu feu ) pareil imagine en accélère j vais demander à mes gosses ou a ma femme s'ils peuvent me mettre la vidéo sur YouTube parce que moi la quarantaine passé je suis un peu perdue légèrement quand même . Je vais re démonter mon cylindre pour voir s'il a pas de trace . Merci.