prend le yas r
le yas z il a une grosse bride dans le corp du pot en plus de celle cotes cylindre et a la cartouche
tous les pot dit homologué on ce que lon dit une chicane en plein dans le pot et ça aide pas au perf
Joint de kit testarossa pour cylindre d'origine ? Ca roulera pas longtemps.Si il a 15000km ton scoot tu ferais mieux de lui foutre un vilebrequin neuf. démonte le haut moteur pour voir l usure, des segments et peut être un piston serait a changer
salut
si tu change de pot il te faudra automatiquement faire un réglage carburation et variation
donc en pot il y a yasuni de bien le r pas le z bidalot en occasion tu en trouve ou bien du arteck ou Giannelli
avec sa tu monte un gicleur principal de+5 point et galet de 4,5