Classement

a 250 voir 300km max tu peux rouler normal le rodage et fait

salut @sebdu10 merci de m'avoir mentioner je vais lui répondre alors en bref j'ai pas tout lu juste le plus importent donc en huile sur moteur origine ou peux modifié tu y met de la semi synthese et de la 100% sur moteur bien pousser en mélange du 2,5% ça passe surtout avec la motul qui es une super bonne huile de qualité pour ton piston es culasse en photo tu as fait ce que lon nomme de la détonation donc carburateur pas bien réglé plus sûrement un squish pas bon quand tu aura démonter ton kit fait des photo de ta culasse ton cylindre et piston je te dirais clairement si je vois ton souci ou pas et sur un piston je vois des trace sur le coté sa ces une mauvaise carburation pour le coup une fois les photo demander faite si tu peux me mentioner ou cité que je passe les voir et te dire quoi faire

j'ai eu le corsa sur booster , pas basion de 500 km pour le rodage du cylindre et segment , en compete sur piste tgo que ce soit en scoot , mecaboîte ou mob , il ne font pas de rodage de 500 borne (c'est la distance de la saison complète en course) 5 tours de circuit et ça roule ... sans aller jusqu'à la arrête toi à 300 c'est déjà bien. j'ai eu des kit racing en alu et rodage de 40/50 km et pas de soucis. la transmi peut attendre c''est pas primordial , si le scoot marche très bien avec le vert tant mieux , il est un peu plus souple que le violet , il faut testé les 2 avec differant poids de galet .

culasse à joint torique. graisse legerement le joint , ça evite qu'il colle aux cylindre ou dans la gorge de la culasse , il seras reutilisable sans soucis.