Classement

il il y a aucun soucis et au contraire même si c'est sur une logique, possible que je me trompe, donc aucun soucis pour me reprendre^^

salut alors pour commencer @sebdu10 tu as un post en parti tutoriel et guide pratique avec la dureté des ressorts par marque passe le voir il est bien fait pour son souci ces pas le cornet ou carburateur ces la variation je partiré sur un ressort malossi jaune galet de 4,5 puis tu affine en fonction de ce que fait le moteur pour le cornet pas top sur cette configuration avec un manchon adapter la boîte à air origine passe sans souci et le 21 et parfain en taille