Classement

Sortir une courbe en soit. ce n'est pas un souci, mais l'avance à l'allumage pour connaître ou se situe les perfs d'un moteur bah c'est quand même vachement mieux sans variation pour regarder le régime, parce que la sur ma courbe, j'ai un régime stable de 30 à 85km/h (à la louche) quand le variateur travaille en théorie le régime doit pas changer Or, pour définir le régime optimal, c'est mieux à transmission fixe Edit : c'est en léger faux plat descente

Salut, fait un petit nettoyage de tous cela