Classement

Franchement usiné pour si peux sa m'embête un peu, il y a des joint d'embase en dessous de 0.15 ? autre question est ce que je peux utilisé la pate a joint que j'ai utilisé pour refermer mon bas moteur pour en mettre sur le joint d'embase ? Merci d'avance fred

Salut à tous j'ai un problème avec un scooter,j'ai vendu le nitro et j'ai acheté un booster,il a plusieurs défauts,il y a plus la manette pour le starter,il a un carburateur 17,5,c'est écrit sur le carburateur "M17,5", M pour motoforce ????? Je ne sais pas. Un cornet,le reste du moteur inconnu,pot d'origine Il a pas de patate,il monte difficilement les côtes,j'ai démonté le carburateur,il avait un gicleur 115,c'est énorme non ? J'ai bataillé,j'ai bataillé il me gonfle ce scoot J'ai mis un gicleur 78,et c'est pire,quand je fous poignée dans l'angle il cale..... Il a un cornet à la place de la boîte à air C'est un projet low budget,je veux dépenser le moins possible dedans J'ai l'impression que le moteur voir les carters on été ouvert et mal remontés Le moteur est malade c'est sur et certain Et quand j'aspire la durite de dépression qui va au robinet d'essence avec une seringue,l'essence coule mais timidement.... Et j'ai pas ouvert le carter le kick car je sais que le filetage du vilebrequin est fragile et j'ai envie de dépenser le moins possible