Classement

C’est parti pour la 6ème édition du concours sondage produit avec les variateurs & vilebrequins ! Les 12 premiers du classement gagneront un chèque cadeau de 125€ chez maxiscoot.com. Fin du concours le 20/05/2025. Prévois environ 15 minutes pour répondre au questionnaire. Voir la présentation & tutoriel : Comment participer ? Sélectionne ton Variateurs / vilebrequins dans le comparateur ci-dessous : Accès au comparateur de variateurs Accès au comparateur de vilebrequins Sélectionne le produit sur lequel tu as le plus d’expérience à partager avec la communauté. Tu peux répondre à plusieurs questionnaires de produit et ainsi cumulé d’avantage de points. Clique sur le bouton “+ rédiger un test” Sur la fiche produit du produit que tu as sélectionné, clique sur : Réponds au questionnaire Tu recevras un email avec un lien permettant de modifier tes réponses si tu souhaites rédiger en plusieurs fois ou que tu souhaites améliorer ta contribution avec des photos / vidéos. Après correction de la modération tu recevras un email avec un lien permettant de modifier tes réponses avec des conseils de rédaction personnalisés pour améliorer ton test. Une fois validé le contenu sera formaté par l’équipe de modération sous forme de test et sera publié sur le forum au nom du membre ayant participé. Une sélection de tests pourront être publié directement sur maxiscoot.com Quels sont les critères du classement des participants ? Tu gagnes des points en fonction de : Qualité des réponses Bonus si déjà participé aux précédentes éditions Bonus si photos Bonus si vidéo Bonus pour les partages sur TikTok ou Instagram Bonus aléatoire (pour donner la chance à tous) Tu peux répondre à plusieurs questionnaires produits. Voir le règlement détaillé du concours : Réglement concours V4.pdf

De mon côté j'ai pour l'instant "court-circuité" la pompe (j'ai relié entrée -> sortie) et détaché le câble qui provient de la poignée de gaz pour tourner au mélange. Ton retour est encourageant et je pense prendre le temps de la restaurer lorsque j'aurai fini le rodage de mon nouveau cylindre. Merci pour ta réponse ✌

Salut à tous, Quelques photos de l'étape vernis des jantes. Jante arrière Jante avant Encore un peu de vernis/finitions/polissage puis je vais reposer les pneus

Hey, Le délire mobylette hybride continue ! Nouvelle évolution passage du Stage6 RT70 de 24 pwk a un 32mm PWK Sunworld, les premiers essais sont vraiment prometteur ! Le bruit d'admission est dingue ! Je continue de le réglé pour la balade qui arrive le 4 mai

Salutations. Il faut de l'huile de transmission 80w90.

je sais pas d'ou t'as inventé ça les tpr ont toujours été en alu Pour une configuration racing c'est léger comme vilebrequin.. Monte un politi corsa, règle correctement ton scooter et tu prendras des belles vitesses et de bonnes sensations, un chiffre sur un gps ça veut rien dire, et il y a que les mecs qui ont jamais pris + de 100km/h en 50cc qui fantasment la dessus, la vérité c'est que tu t'amuses beaucoup + à 80 avec une bonne accélération et un scoot qui réponds bien que un bazar qui hurle a 110 et qui chauffe trop

Salut, C'est sûrement 12. Mais je ne suis pas sûr.

Salut, Ce que tu as enlevé, c'est le capteur de vitesse qui permet de brider le scooter à 45 km/h en l'absence de ce capteur, l'ecu se met en mode dégradé. ce qui explique ton voyant moteur qui signale l'absence de ce capteur. Donc tu devrais réessayer avec le capteur en place. En plus sur le Kisbee c'est une injection que je ne connais pas sur d'autres scooter, c'est de marque Mikuni. je ne pense pas que ca empêche le démarrage, mais dans le doute , réessaye avec le capteur.

Bizarre, car j'ai souvenir que dans la connexion du cdi, il y a un fil noir qui est du positif après contact. Je voulais tester justement un cdi Naraku sur un Kisbee 4t hier matin, le fusible a grillé. De toute façon, 2018 = euro 4= injection = batterie bien chargée quasi obligatoire.

Oui, le cdi ac n'a pas besoin de batterie pour fonctionner. perso, pour tester j'essaie avec un autre cdi. 2018 c'est l'arrivée de l'euro4, donc ton Kisbee peut être euro3 ou euro4, tu peux vérifier sur ta carte grise, la norme est marqué dessus. car en euro4 ce n'est pas un cdi qu'il y a , mais un ecu, et l'ecu, peut être il est alimenté en DC je ne sais pas. donc en gros, si c'est marqué euro4 sur ta carte grise, remplace ta batterie.

Bonjour j'ai acheté un scooter lazio andreo de cette année mes je trouve rien comme pièce ou comme info pour le débridé comme je mi connais pas trop j'aurais aimé avoir quelque info

Merci à vous pour les infos @fred82000 je te redirais pour l'instant ce n'est pas nécessaire. Cependant je bosse sur un projet de développement informatique pour les carbus, je ferais sans doute un autre topic un peu plus tard à ce sujet, à ce moment ces données pourront être les bienvenues Bientôt d'autres news du scoot