Classement

Salut je reviens après quelque année d'absence avec un nouveaux projet .. Il me manque quelque pièces encore Un ludix blaster moteur nitro Partir cycle Cadre ludix blaster avec carénage , face avant tnt ,écopes radiateue bcd et carénage aréitère de z750 Jantes stage6 avec doubles disque 280mm avant et disque stage6 190mm arrière Double étrier stage6 à l'avant et un à l'arrière Potence stage6 Guidon M Leviers de frein stage6 Moteur Moteur préparer avec un kit 103cc stage6, vilebrequin bidalot course 48 ,allumage bidalot ,admission rsprod,pack overrange ,carter transmission stage6 boîte à kick top perf

le scr est plus coupleux et monte moins haut dans les tours , je l'ai eu sur booster avec un 70 bidalot rr , une grosse daube ! pas de couple et régime limité , le polini for race marchais mieux ... a voir sur du horizontal. le pot mxs est pour le kit 90 cc. tu peux monter un malossi mhr , il envoie fort mais assé bruyant , le polini evo est une bonne alternative , c'est un pot typé circuit , avec un rapport couple/haut régime 50/50 . comme le kit a des diagrame de 130/190 (sur nitro et booster , le tien doit être pareil) il s'accorde bien .donc pas trop creux et très bien en haut . pour du all day le r1400 est pointu , un peu trop même , la plage d'utilisation est courte (ça me fait pensé au pot mxs racing pour booster) , je regrette de ne pas avoir tésté le r1200 avant de le passé a mon pote. mon moteur aurrai été plus civilisé en ville.la j'ai l'impression de roulé avec un cross automatique (même le bruis y ressemble) , rien en bas , des que t'ouvre ça part comme une balle et tout le monde te choume , un poils trop brute. sur le mouillé a 20/25 km/h si j'accélère plus de la moitier je part en drift ... en gros si tu veux des perfs de ouf monte un stage6 r1400 , malossi mhr , metrakit pro race , polini big evo , yaz c30,stage6 R/T mais comme il estspecifique aux kit 70 R/T il ne monte que sur lui (en fait le coude du pot a la forme de de celui d'un piaggio ) un pote avais modifier le coude pour y posé une bride classique , il marchais très fort . on peut rajouter un cale de 4/5 mm entre le cylindre et la bride , ça offre un légé gains de couple , j'en ai une bidalo je vais tésté.ça m'arrengerais bien que ce soit avéré. déjà la forme du coude du pot t'indique si c'est un pot coupleux ou de haut régime , un coude direct droit fait que le pot est plus court (plus de haut régime) par exemple le c16 (tof1 et 2 ) et le city 16 (tof 3 et 4) qui à un coude plus long (il fait le tour de la béquille) il donne plus de couple et moins en haut , un corp de pot court et volumineux donne des perf en haut et peut de couple , le pot long et plus "fin" donne du couple , mais d'autre parametre entre en compte dans un pot , taille du collecteur , diametre et longuere du tube de fuite , l'angle des cone et contre cone . même en la mitraillete de la cartouche tu peux gagné un demis cheval ! a toi de choisir suivant tes envie et l'utilisation du scoot . monte un kit lc et un radia sous le plaché comme les mach g.c'est plus fiable. ou tu t'en fait un en tole de 0.8 mm , plus la tole est fine meilleur est la résonance du pot , et c'est bon pour pour le retour des gaz frais apret le balayage , pour ça qu'on peint pas ou vernis pas un pot racing , ça modifie la résonance , la plupart son vendut brut. c'est un truc de fou quant même , que 3 couche peinture sur pot nuise aux perfs .

Pas grave mais encore merci pour le lien !! Ouaaa les pneus sont enfin là et on sent que ceux là vont grave accrocher en courbe avec le système tendre sur les bord et dur au milieu , Les Michelin c’est toujours aussi bon !

Le rapport primaire est de 12/35 sur les Ludix à roues de 10 pouces et petits pneus, 12/43 pour tous les autres. Le jet force a une primaire en 12/43, mais bénéficie d'une 14/45 en secondaire, tous les ludix sont en 12/45. La 13/41 n'est guère intéressante avec un 70, le changement de rapport de transmission n'étant pas flagrant. La 13/35 Malossi offre par contre un gain très intéressant.

Je ne veux pas faire de pub mais, je n'ai jamais eu se genre de soucis chez motorkit ... Le seul soucis qu'il m'est arrivé une seul fois et depuis 2016 c'est une erreur de joint hm et quand je l'ai signaler ils m'ont directement envoyé la bonne pochette et j'ai même gardé les autres joints Pour le GoldStrike apparemment non , il y a quelques année chez un paki( night shop Pakistanais ) il m'avais qu'ont ne pouvais plus en vendre ... vrai ou pas?? perso j'en ai plus vu

Allez il faut qu il finisse comme ca

Salut, Bel achat que tu as fais !! Pour la bougie, la br10 sera froide et donc parfaite pour un kit alu, ne surtout pas monter de platinium ou irridium qui vont juste te trouer le piston alu !! 98 c'est parfait Et en huile privilégie la 800 à la 710 surtout pendant le rodage Tu vas t'amuser avec ça

Re donc super satisfait aucune arnaque mon top tpr 70 alu est bien arriver aucune pièces casser ou quoi le jeux a la coupe est parfait pareil pour segment c Noël avant l heure big up biollat motors aller voir il on des prix de fou et sont reglo moins cher que rrd ses escrocs j'ai bien fait d attendre car le tpr est mieux que le Athéna racing 173€ frais compris avec culasse a plot. Je peux laisser la cage fournis avec j'ai un doute je pense que oui Quelle bougie exact prendre s'il vous plaît Du coup c partie pour remonter vilebrequin et tous le tralala.merci d avance pour vos réponses

Oui j'ai du mal aussi Juste un montage à blanc rien ne serrais juste pour voir la gueule

Ouais la loose Non je sais bien, je ne risque pas de le remonté dans cette état (j'ai boussilé 2 vilebrequin sur l'elystar bon c'était un autre soucis mais j'avais bouffer les cannelures du vilebrequin ) Mauvais serrage non pas du tout mais, je n'ai aucune rondelle au variateur ni derrière ni devant le canon je pense que ça doit venir de la aussi Sinon voici le démontage de l'embrayage ( à l'aide d'un etau et une clef à filtre ) ressort nettoyé : torsion contrôle Différences entre les 2 cloches : Et un nettoyage du variateur :

Bonjour Ou la se Post est au moins en triple ça vaut un avertissement . Bon comme c'est bientôt Noël je vais fermer les yeux .

Toujours

moi je dis je repeind a la hot,c'est a l economie de syllabes

Ah ok , je connais je pensais que c'était autre chose lol car habituellement tout le monde dit HT pas HOT

Ahhh que c'est bon de retrouver son pc internet et scooter System enfin 1 mois sans internet pfffffaaa....Oufff c'est du passer!!!

peinture haute température https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTgPrA85WlmkKT9cB7DLDlZGHyyTWkW4ej0YHgPGzM3jfpHcZkx

Merci pour l info ca me rassure..

Peinture hot/ peinture haute température Ca y c'est acheté il n'y a plus qu'à... 1 couche primaire puis 1 couche de finition, puis 2 ou 3 couches de haute température. Avec ca, ca devrais le faire

J'ai repolie et nettoyer la pompe à eau ça donne mieux J'ai pris quelques photos comme ça vous verrez l'évolution au fur et à mesure

clignotants avant montés. c'est l heure de lâcher les outils, scoot fini, tout fonctionne, tout est monté, il y a plus qu à vendre, snif, c'est une vente a perte. D autres pphotos viendront parce que la il est dégueulasse

En parlant de ça mon fils à reçu un vaisseau star wars lego avec r2d2 et Anakin par st Nicolas Ben oui , je dois m'organisé surtout que cette semaine à été plus que remplie mdr . Normalement je pense faire l'embrayage demain

olala, la cartouche ça devait faire un bruit pas possible comme ça !! bon après galva et ht il sera top , en tout cas tu as bien bossé dessus car il avait pas cette tete au début !!

De toute façon quand on part sur de la qualité quelques soit la boisson on est rarement déçus grosse deception... mercredi je vois enfin mon kit carrosserie en stock après 10jours de préco je saute dessus et valide le panier et hier mail me disant qu’il c’est vendu entre temps .... mais sérieux j’ai envie de les insulter ! Et pire hier, après une semaine de commande la becanerie que pour le coup je vais appeler la déconerie maintenant me tel pour me dire votre amortisseur se fabrique plus... pourquoi peut on le commander alors !!! Bande de naze mais bon au final je le fais venir d’Italie pour 15€ de moins port inclus ! Et après dix jours lui est enfin la

exact j enleve surtout au niveau des soudures du coude,la ou il y a les bourlets

Avec plaisir Le montbaziliac c'est bon ca en vin blanc sucré