Zenzak

Dis leur d'arrêter de te prendre pour un con, j'ai un pote, sans AAC, pour une clio DCI 65 commerciale de 2006 il est à 900€/an au tous-risques (et je trouve déjà ça cher) alors 1300€, faut pas pousser.

C'est clair, il gueule sur le tuning mais la clio qu'il montre est jacky et en plus c'est même pas dit que ce soit une vraie Williams.

Alors j'ai joué un chapitre à peu près, j'ai pas trop suivi les cinématiques (qui sont un peu longues) parce que c'était un peu le bordel dans l'appart :ninja: Déjà c'est vraiment beau, l'ambiance est bien sombre, c'est vraiment stylé, Au niveau des armes, tu peux en porter 3 différentes (genre un pistolet dans la main droite, un uzi à la ceinture et un AK47 dans la main gauche), pas plus, donc ça apporte du réalisme. Ce qui est bien, c'est que quand tu n'as plus de balles (par exemple dans ton fusil à pompe ou dans ton AK47), il la garde dans sa main gauche et si tu récupères des munitions, tu peux de nouveau l'utiliser. Il y a des cinématiques genre quand tu fais un headshot une caméra suit la balle et tu la vois s'encastrer dans la tête du mec, c'est vraiment stylé. (la bullet cam) Sinon niveau jouabilité, j'avais l'impression de jouer à GTA (en même temps c'est Rockstar et c'est le même moteur graphique) mais c'est bien, enfin moi j'aime bien. Le décor est vraiment bien fait, ça vole de partout. J'achète pas souvent de jeux parce que je suis difficile mais celui là, j'y vais les yeux fermés. EDIT : Watch Dogs, quelle tuerie :love:

Forza c'est pas de l'arcade, enfin si, ça peut l'être si tu laisses toutes les aides, mais sans les aides, c'est quand même typé simulation. (c'est pas une vraie simu, mais GT5 non plus) J'ai pas pu faire le comparo hier, il avait acheté Max Payne 3 sur PS3 donc on a passé la soirée dessus, c'est vraiment un très bon jeu.

J'ai pas essayé mais disons que passer d'une S3 2.0TFSI 265cv à un TT-S 2.0 TFSI 272cv alors qu'en plus tu as déjà eu un TT 2.0 TFSI 200 avant, c'est un peu dommage, la 135i ça pourrait être plus fun et ça te changerait.

ça m'étonne grandement, j'ai essayé les deux en HMDI sur la même télé et et je trouve le bitume est plus beau sur Forza (on voit les fissures, les traces de pneu, enfin c'est bien fait) Et puis au niveau des voitures c'est juste incomparable vu que la majorité des voitures sur GT5 sont des standards. (et c'est bien beau d'avoir 1000 voitures si c'est pour avoir 30 civic quasi identiques, 30 subaru impreza, 30 Mitsubishi lancer evo etc...) J'ai eu une PS3 avant ma Xbox, j'ai toujours été un fervent défenseur de la Playstation et de Gran Turismo mais un jeu qui met autant de temps à sortir pour au final offrir un contenu moyen, ça passe pas avec moi. Tiens, voilà une vidéo : [media=] C'est marrant mais sur celle ci, j'ai clairement l'impression que Forza est plus beau (alors que c'était l'inverse sur la tienne), c'est pour ça que les comparos sur internet, j'y crois moyennement, je me base sur ce que je vois moi même. Plus dure je ne sais pas, je sais juste que sur GT5 ça me fait péter les plombs parce que les voitures ont des comportements bizarres parfois et quand ça te fout en l'air une course sans raison, c'est chiant. On peut aussi rajouter que Forza propose une personnalisation bien plus poussée, autant niveau moteur que esthétique que GT5, et au niveau des sons, Forza est meilleur aussi (son moteur, son de collision), et je trouve les effets du soleil (reflets, éblouissement) plus sympa sur Forza. Je vais aller chez un pote ce soir je pense, on va refaire le comparo (ma Xbox est chez lui, il a une PS3 avec GT5).

Vous kiffez vous prendre la tête sur un sujet déjà abordé 1 million de fois et sur lequel il est impossible de mettre tout le monde d'accord ? -_- Sinon j'ai vu vite fait que ça parlait de GT5/Forza 4, pour avoir pas mal joué aux deux, je préfère le gameplay de Forza (réactions bizarres sur GT5, coup de raquettes dès que tu veux drifter un peu) et la modélisation de Forza (voitures plus belles, bitume bien mieux modélisé), GT5 est meilleur sur les effets de fumée et sur le fait que le temps peut changer alors que sur Forza non. Donc moi je préfère Forza.

Oui, et ? Si tu veux trouver tous les forums ou je suis inscrit sous ce pseudo tu as pas fini :D

Jolie la R32. :)

La 912 en fait c'est une 911 avec un 4 cylindres à plat de 356, pour les clients qui n'étaient pas assez fortunés pour se payer une 911 avec le flat 6. (après la disparition de la 356) Par contre dans l'annonce il y a marqué "année 1987" alors que la 912 a été arrêtée en 1975.

Comme tu le dis si bien, le site Tasante.com (entre autres) peut tout à fait - en complément d'une consultation chez un médecin dans le cas d'un problème grave - apporter de l'aide à toute personne se posant des questions quant à sa santé. Vu la mentalité ici présente et le fait que le sujet de ce forum est le 2 roues et non la santé, je ferme, je ne vois pas l'intérêt de ton sujet.

Merci de faire attention et de lire les intitulés des sections avant de poster n'importe ou.

Sujet sans intérêt, c'est quasiment pareil que le sujet "vous et votre monture". Je ferme.

Alors normalement la dernière audience était le 12 avril, je pensais que ce serait enfin terminé mais non, encore un rebondissement, l'ancien proprio s'est décidé à prendre un avocat après avoir fait le mort pendant toute la procédure, et son avocat à fait le mort jusqu'au jour de l'audience pour obtenir un report. Donc prochain épisode le 21 Juin, moi qui pensait que ce serait bientôt fini, si le mec s'amuse à essayer tous les recours, je pense que finalement j'en ai bien jusqu'à fin 2012. Et la golf bah pour l'instant elle est devant chez moi, en train de pourrir tranquillement, avec le moteur à moitié démonté dans le coffre. ça reste un moteur 2.0 de Scénic la base du moteur de la clio RS, donc c'est pas spécialement hyper pointu, tu trouves un petit agent Renault par chez toi, moi j'en ai quelques-uns, des anciens qui ont la passion de l'auto (genre le proprio d'une petite agence Renault à côté de chez moi il a une Clio V6) et au final tu t'en tires à un tarif correct en suivant les préconisations constructeur. Et puis bon, quand t'achètes une voiture comme ça, tu sais très bien que ce sera un peu plus cher d'entretien qu'une voiture banale, c'est normal, mais ça va pas du simple au double.

Sauf que si le seul rapport poids puissance comptait dans la définition de la sportivité d'une voiture, ça se saurait. C'est évident qu'au niveau des performances, une Clio 2 RS se fait bouffer en accélération et en vitesse de pointe par une grosse allemande mais sur du sinueux et en terme de sensations, c'est absolument pas pareil, faut arrêter de voir que la performance pure comme les gamins de 15 ans qui se branlent sur zeperfs et sur telle ou telle voiture parce qu'elle prend 300km/h. Puis on parle d'une voiture trouvable à moins de 7000€, c'est pas comparable à un 330d E90 ou un 335i. et dernière chose, même si je déteste les gens qui se branlent sur les temps des Renault Sport au Nurburgring, tout comme ceux qui le font sur les temps de la Nissan GT-R, la Megane RS, elle explose pas des voitures pourtant bien plus puissantes qu'elle sur ledit circuit ? Faut essayer pour comprendre, enfin toi ton kiff c'est la vitesse sur autoroute et faire le kéké de rond-point donc limite je comprends... (oui je finis par être méchant mais tu deviens casse couille à dénigrer ce que tu connais pas ou à considérer que tout ce qui est inférieur à ta voiture est de la merde)

Je suis d'accord, sur ce coup là je te comprends pas Stricker..

Moi je vois une Clio 2 phase 3 plutôt... Phase 1 : Phase 2 : Phase 3 :

Carrément...

J'aime beaucoup les paraboles sur ta Polo, c'est sympa ;)

Message mal placé et sujet déjà abordé, merci de faire attention à l'avenir !

CLK GTR cab', là on est dans le domaine du très très exclusif :love:

Vous avez vraiment des comportements de gamins pathétiques, grandissez un peu dans vos têtes, on est pas là pour faire les médiateurs pour que dalle, j'ai l'impression d'être dans un cours de récréation de primaire en recevant des messages "il est méchant il m'a insulté" Vous êtes tous plus pitoyables les uns que les autres, apprenez à être plus sérieux, devenez plus intelligents... Et si le sujet vous intéresse pas, allez voir ailleurs si j'y suis !

de toutes façons ça ne montre en rien ce qu'Alpine pourrait devenir. Je suis de l'avis de SB, le revival est à la mode (Mini, Fiat 500, Beetle) et certaines voitures conservent le style original en le bonifiant (Aston Martin, Porsche 911, Ford GT etc...) et ça marche à mort, donc Renault devrait faire ça, surtout pour Alpine, la clientèle est là, et on sait de quoi Renault est capable avec Renault Sport donc ce serait bon. Mais faut pas rêver, déjà ils vont pas développer un moteur exprès pour ça donc on va retrouver le V6 3.5 Nissan à coup sur, c'est pas un mauvais moteur mais c'est pas Alpine.

C'est n'importe quoi le concept Alpine. Ils ont pris un châssis et un moteur de mégane Trophy et ils y ont collé la carrosserie du Dézir, C'est pas moche, mais c'est pas du tout un bel hommage à Alpine, c'est du foutage de gueule à mes yeux.

Très bel appartement, belle déco ;)