vinsspoty

Ok ok

Ok merci ;) je vais lui en parler demain

Des sms sa suffit ou pas ?

Salut a tous , un pote a moi c'est fait avoir sur le boncoin avec un contre remboursement , le mec a mis une pierre dans le colis a la place d'une xbox --' Alors voilà jaimerais savoir quelle precaution prendre pour eviter se genre de désagrément et quelle sont les astuces pour revoir la couleur de l'argent si la police ne veut rien faire... Merci pour vos future réponse , même si le sujet ne concerne pas un membre du fofo , il aidera sûrement pas mal de gens.

Ok ;)

Ok ça va ben je testerais sa et si c mort , jouvre le moteur , je démonte tout et je repart a zéro

Ben j'ai pas de gicleur sup a 90 , je vais rrmettre ma boîte à air alors , mais c zarb quand le scoot il pete au pot et fait bweuuu c quil est trop riche ?

Le spy est enfoncer plus mtn mais ça change rien , avant davoir toutsvces problème je tournais avec un gicleur de 83 donc 110 ça me parraitbun peu gros

Cependant le spy il il y a une profondeur ou il faut lenfoncer ou cest au feeling ?

Slt la bac est nikel le spy coter variateur me semble correcte il ny a pas de fuite , les join de culasse et dembase ne sont pas neuf mais jais mis de la loctite tre legerement pour être sur quil ny ai pas de prise d'air donc voilà quoi

Bonjour , alors voilà mon scoot est impossible a régler en passant du gicleur de 80,83,85,88,90 cela ne change presque rien le scoot tient le ralenti et des fois non , quelque fois il semballe et juste apre il fait "bweuuu" et seteint , une fumer de fou sort du pot , et mes spy et joins bac sont neuf et bien monter ! Je vais peter les plomb, j'ai déjà chenger la bac , le cone et une trentaine dessais de réglage ! configuration: Phbg 17 Kit 70 tp trophy Cone tunr variateur malossi ...

Ok merci cest bon a savoir ^^

Ok merci a toi cest cool :)

Ok merci les gars , je vous tiendrais au courant :) dernière question , je fais mes réglages en fonction de la couleur de la bougie , il y a til un autre moyen plu facile ey rapide que l'arret carburation ?

Ok merci les gars :) donc fin filet de pate plus join spi neuf , au passage je met le cone et gicleur de 90 ou 88 . Sa vous semble correct ? Le pot qui pete cest du a quoi ?

Le scoot démarre et tient timidement le ralenti (juste pour preciser)

Ok ça va de toute fasson jen ai commander aussi des spi ^^ , sa crain pas un peu la pate a join sur la culasse ? Mais il y a une chose que je comprend pas cest que quand je met la carburation tre pauvre sa gume toujours beaucoup et le pot pete , cest signe de quoi niveau rapport air essence et huile ? (Cest juste par curiositer)

peut-être que mon spi fuit ? Il était legerement deformer quand je lai remis

Nan tkt le gicleur est bon pour linstant , cest depuis que j'ai démonter entierement mon moteur pour changer le vilebrequin que ça me le fait ce problème, je bougerai le gicleur en 90 quand je mettrais un cone ^^ tu as une autre hypotese ? Je tient a preciser que avant le démontage de mon moteur il marchait nikel et bougie marron

Bonjour j'ai un mbk stunt , alors voilà , j'ai la bougie toujours noir (gicleur 85 , avant sa allait nikel), il fume énormement et le pot pete quandd je roule et puis il cale. Mon join spi coter variateur est mort , jen ai mi un neuf Et sa continue , mon carburateur est propre , pipe aussi , etc il y a juste mon join de culasse qui est plat (je sais pas si cest sa la cause) Ma configuration : 70 top trophy vilebrequin top variateur malossi Courroie top Full jaune carburateur phbg 17 Gicleur 85 Baa origine Bac origine + lamelle polini Pot dopller s3ri j'ai commander clavette top, cône , quelle gicleur a mettre a votre avis

C du delire tout le monde cherche ces pieces et puis quand yen à vendre personne ! Gros up !!!

Up du jour ^^

Bonjour je vends: Fourche avant 2004 nitro : 50€ Jantes a repeindre de nitro : 40€ Bas moteur vide et honnete de nitro: 45 Le lot a 115€ , photos par mp si interesser ; coordialement

je t'ai répondu en mp

problème résolu , j'ai changer la BAC par une origine avec lamelles polini , les galets en 4,5 gr et un bon petit réglage :) le scoot se lève seul mtn !