diable 666

ce que tu peux rajouter c'est un pot shot v2 ou v3 avec un variateur artek k2(gp) un correcteur de couple top perf(gp) ave unecourroie gp avec embrayage et une transmission secondaire d enitro avec un carburateur 17.5 PHBG et un boîtier cdi top perf avance variable

actuelle ment je roule a 70 kmcompteur pas normale avec ce que j'ai j'ai un pot yasuni z avec carburateur 17.5 clapet doppler sr2 avec variateur malossi multivar avec galets de 4 g ressort d epousser blanc ressort d embrayage ? je c'est pas car c es un conti chr je c es plus la couleur après réglage au poil du carburateur bougie marron brique je depasse pas 70 km compteur scoot

actuellement sur mon scoot j'ai un pot ysuni z variateur malossi multivar carburateur 17.5 avec ce cornet http://www.maxiscoot...newstyle-2.html et avec clapet s2r doppler voilà c'est pour demander si doit garder le cornet je suis bien régler au poil savoir si avec la boîte air d origine je gagnere plus de vitesse ou pas actuellement 70km ccompteur scoot déjà je pense allourdir mes galets a 5 g car actuelle 4 grammet et passe au ressort d epousser jaune

je voulais savoir si ce cdi irai sur mon scoot http://www.scootpiec...de 2001 Ã 2006) c'est un spirit 2001 pour l instant j'ai un variateur multivar pot yasuni z carburateur 17.5 je voulai savoir ce que allai m apporte en accélération et pointe avec cet configuration d ici j anvier je passe en 70 normalement le tp perf noir avec un pot shot v2

galets 5 g vooir 5.5g avec ressort d epousse jaune ou blanc pareil pour l embrayage et un réglage carburateur

moi avec le plein d emon acien spirit je fais presque 101 km dessus j'ai un pot de detente un variateur un carburateur 17.5

bien fait c esla même chose que moi moi occi la plaque es pas bien droite comme moi lol après c vrai les trou ça fait un pemoin jolie moije l ai pas encore enelever t que j orai vue vraiment un ailleron jolie

déjà un variateur style malossi multiver polini speed contrôle hid speed contrôle le Stage6 ou le artek k2(gp) cmin 58 euro max je pense 75 euro après un embrayage avec sa cloche ta le stage 6polini malossi un embrayage de 50euro a 89 euro

après avoir couper la bavette faut mieux installer un garde boue arrire

si tu veux d ela pointe tu a le rekord en pot de detente

si ta pas de meuleuse le mieux pour faire sa proprement tu enleve tout correctement tu coupe taa bavette tu 2 fait 2 pti equerre pour posse sur ta plaque tu fait un trou ou deux sur chaque equerre pour la fixer et après tu remonte

oui au moins t oras tout si c'est bon sa ci c'est bon il te manquera plus que la transmission

en plus il envoie par colis après je c'est pas si fai loin des chez car le prix vaut le coup

l mmieux pour toi 180 le pack complet neuf http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/390476196.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/349020623.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/373550174.htm?ca=4_s ça doit être pas loin de chez et pe etr einteresant

après tu peux toujours voir si tu peux t en trouver un d occasion correcteur de couple gp

c'est mbk lol tu peux toujours regarder un correcteur de couple piaggo avant 1997

. Si ta pas un énorme configuration, prend un correcteur de couple de vieux piaggio (avant 97), c'est un GP d'origine on m avait di sa occi

a merde

avec le variateur artek avec le correcteur de couple top perf avec une courroi gp tu peux espere 8km de plus si tu prend le variateur prend la poulie artek k2 pour mieux refroidir ta variation

oui ces pour sa que ça vaut le coup l ensemble :cool2: moi je vais me le commander un boîtier cdi a avance variable minimun 50 euro uune transmission secondaire de nitro t en trouve d occasion

avec un variateur artek k2 ça coûte je coris 62 euro voir un pe plus ce correcteur de couple + une courroi apdater t en en tou pour m ax 170 euro

je viens d apprendre un truc ce soir ce carburateur j en ai garder 2 que mon oncle m avais refiler en croyan que c était pas de bon carburateur

oui ta pas tord al mai bon je vais régler ce problème en mettan jolie garde bou arrière que j'ai vue a 60 euro