diable 666

déjà un variateur style malossi multiver polini speed contrôle hid speed contrôle le Stage6 ou le artek k2(gp) cmin 58 euro max je pense 75 euro après un embrayage avec sa cloche ta le stage 6polini malossi un embrayage de 50euro a 89 euro

après avoir couper la bavette faut mieux installer un garde boue arrire

si tu veux d ela pointe tu a le rekord en pot de detente

si ta pas de meuleuse le mieux pour faire sa proprement tu enleve tout correctement tu coupe taa bavette tu 2 fait 2 pti equerre pour posse sur ta plaque tu fait un trou ou deux sur chaque equerre pour la fixer et après tu remonte

oui au moins t oras tout si c'est bon sa ci c'est bon il te manquera plus que la transmission

en plus il envoie par colis après je c'est pas si fai loin des chez car le prix vaut le coup

l mmieux pour toi 180 le pack complet neuf http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/390476196.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/349020623.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/373550174.htm?ca=4_s ça doit être pas loin de chez et pe etr einteresant

après tu peux toujours voir si tu peux t en trouver un d occasion correcteur de couple gp

c'est mbk lol tu peux toujours regarder un correcteur de couple piaggo avant 1997

. Si ta pas un énorme configuration, prend un correcteur de couple de vieux piaggio (avant 97), c'est un GP d'origine on m avait di sa occi

a merde

avec le variateur artek avec le correcteur de couple top perf avec une courroi gp tu peux espere 8km de plus si tu prend le variateur prend la poulie artek k2 pour mieux refroidir ta variation

oui ces pour sa que ça vaut le coup l ensemble :cool2: moi je vais me le commander un boîtier cdi a avance variable minimun 50 euro uune transmission secondaire de nitro t en trouve d occasion

avec un variateur artek k2 ça coûte je coris 62 euro voir un pe plus ce correcteur de couple + une courroi apdater t en en tou pour m ax 170 euro

je viens d apprendre un truc ce soir ce carburateur j en ai garder 2 que mon oncle m avais refiler en croyan que c était pas de bon carburateur

oui ta pas tord al mai bon je vais régler ce problème en mettan jolie garde bou arrière que j'ai vue a 60 euro

après tu peux toujoours raztraper l accelration avec réglage si tu peux change d allumage ta toujours la solution du cdi a avance variable ooui le correctetur de couple top perf et en gp on me la confirme clique dessus c'est prouver que c'est bien un gp le top perf

si tu veux pas changer dallumage tu peux toujours prendre un cdi a avance variable

oui avec m solution c pluto joli que c ete bavette longue et moche lol

pour la variation passer en grande plage ta moins cher tu prend variateur artek k2 c'est une grand eplage tu la a moins de 70 euro avec un correcteur de couple gp http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=7750&modeles_type=&modeles_marque=&modeles_modele=&categories_id=&modeles_id= ça vaut 67 euro avec une courroie grande plage la transmission d epermetra de gagne d ela vitesse car sur spirt elles sont courte

je vois déjà une transmission secondaire de nitro en 14/43 après une varation grande plage avec correcteur de couple gp http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/carburateur-barikit-type-keihin-pwk-19mm.html?campaign=scootersystem Carburateur Barikit type Keihin PWK 19mm avec un kit big valve et un allumage mtv milenium

moi je l ai decouper et pour poser la plaque dans la grange d emon beu père j'ai trouver une barre fine d environ 2cm de large je l ai decouper a la longeur que je voulais après je lai fait chofer pour la plier pour faire une equere a 90degre après j'ai pris la riveuteuse avec rivet je le fixer avec des rivets sur la bavette

c'est ce que j'ai fait tu la decoupe mois je suis alle un peu a la barbare a la meuleuse