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diable 666

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Tout ce qui a été posté par diable 666

  1. oui n importe quel marque c'est que des galets lol tan que c'est du 16*13 c'est bon
  2. tu consome moins que moi :bave:
  3. oui j en ai un c'est du 16*13 voilà pour d ele confirmer https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-51-variateur-malossi-multivar.html
  4. moi j'ai un 17.5 bien régler avec pot yasuni z avezc cornet doppler venturie carburateur régler au poil avec mon spirit de 2001 je fais un peu plus de 100borne avec le plein la varaition se fera mardi pour finir les rréglage comme il faut
  5. les galets du multivars c est16*13
  6. ooui cest uqe je voulais mi mal expliquer
  7. la seul solution cest les grand moyen meuleuse
  8. si ta un correcteur de couple gp achete toi un variateur gp type malossi mhr Stage6 torque je crois pas sur ta le polini en 6galet ou 9apres artek k2
  9. a pres a toit de voir ce qui te va après en galets
  10. rouge c'est pas aproprier pour ta configaration ces du full jaune pour toi de chez malossi après galets 4 g ça fait ligt avec ce poids c'est plutot accélération moi je pense 5g c'est le compris entre accélératrion et pointe
  11. cest parce que tu vas mettre un pot avec un gicleur +5 ou +10 que tu vas consommer plus tu consemara aller voir au 100km max 0.5lmax par plein c'est rien
  12. essaie d abord tout en 5g avec ressort d epousse et embrayage en jaune si tu vois sa te vas c'est que c'est bon autrement comme tu di si sa te va pas après tu peux toujours mettre un 4 et un 5g
  13. moi perso je trouve 4g ligth pour sa 5 g je pense que sa irra avec le full jaune
  14. si ta le yasuni r mai en full jaune et des galets 5g
  15. déjà met full jaune en ressort d epousser et embrayage après pe être allouridir un peu tes galets a 5g
  16. n importe quel marque c'est que des galets si ta le variateur d origine c'est du 15*12
  17. oui pe être mai il y a pas que c'est pots qui exite dans la vie
  18. comme tu dit tape toi une pointe et ragard ela couleur de ta bougie après oui un ressort de ousser et d embrayage pas besoin de changer ton embrayage si il es bon
  19. j avait oublier de preciser sont speedfight c es un modele lc aannee 2004 euro 2
  20. sa oui je le sais lol :D mais c'est pas pour moi pour un pote savoir si c etai possible d d apadter sa et les modfication à faire
  21. es que le pot déjà tu la débrider avepres es que ta fait réglage carburateur et variation avec ressort d epousser et embrayage
  22. diable 666

    AM6

    e crois quel y ai la cartouche j en ia vue une sur une photo
  23. c'est comme pour les variateur il connaise que malossi multivar polini hid speed speed control Stage6 petit plage ^^ vous avez aussi le artek k1 en petit plage qui pe etr eaussi bien que les connu pluto ce que vous avez dans votre langage ou faire comme tout le monde :siffle: après aussi vous avez le variateur artek k2 en gp accorder avec u n correcteur de couple gp :bave: il faut elargir sur les pièce pot variation car certaine soit aussi bien voir même un poil mieux mais pas connu car vous dite toujours le smeme réponse :soeur:
  24. escuse pour dire sa il connaise que yasuni r certain :rheuuu: comme tu dit artek peut etr eaussi performant voir un poil de plus et moins cher que le yasuni r (faut pas rester que sur le yasuni r il y a dautre pot aussi bien voir mieux des fois) :siffle:
  25. bonjour c'est pas pour moins c'est pour un ami qui ce pose sur cette question qui est dans le titre. voilà si c'est possible quel top rose qui irais dessus je pensai a un piago http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/kit-cylindre-topperf-70cc-due-plus-1.html ou nitro http://www.dam-sport.net/top-rose-99-1280-0-Minarelli-lc.html celui si mais pas sur attent vos avis sur sa. après quels seront les modification à apporte dessus pour quil s adapte dessus le speedfight euro 2 année 2004 et aussi quel vibrequin irais dessus avec quels carburateur. J attend vos réponse pour l eclairsisage de ce projet.
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