FacèneStewart

Ok merci mais même a la jonction pot/cylindre je ne suis pas 100% etanche

J'ai ce commodo au guidon :http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/394511669.htm?ca=12_s# a quoi sert-il exactement ?

Si je démarre sans pot elle devrais mieux réagir donc ? En attendant ma boîte à air qu'est que je peux faire pour l'ammeliorer Merci beaucoup de ton avec tes vidéos et tout vraimment sympa ; Ma moto fait a peut prés comme la tienne mais j'ai remarqué que quand je roule le Starter tiré elle monte mieux dans les tours en point morts

J'ai démonté mon allumage il est tout neuf et caler ta raison il se cale tout seul Ma boîte a clapet et Ok aucune lamelle manquante s'ouvre quand on souffle Bougie bobine , antiparasite neuf Je pense a plusieurs élément causant la panne -Pot d'échappement (il est dans un très sale état il bouge et il est percer au niveau de la cartouche) Peut être une prise d'air -filtre à air peut-être c'est un cône Conti peut-être la cause? -Tout a l'heure j'ai enlever le pot et un joint en caoutchouc rond est sortit du cylindre Voilà demain je me met dessus dés 8h donc donnez moi d'autres cause Merci a vous Je

Tu veux une photo de quoi ?

Faute de frappe Gicleur 85

J'ai un fils blanc un fils rouge et un fil vert il me manque le noir et ma moto ne s'eteind pas au contacteur

Okai demain je vais suivre le fil vert et voir si il n'est pas la cause . C'est possible que sa sois les clapets ?

Bonsoir j'ai ma XP6 Qui a une excelente patate en 1er 2éme mais en 3eme je trouve qu'il il y a une trop grosse baisse d'origine même si je tire la 2eme Cylindre / piston d'origine Neuf carburateur D.O 17.5 Giceur 65 BAA Pipe d'addmission d'origine Pot Ninja Low Boy Merci

Waaaaah tu vient de me mettre une claque la par contre, Oui j'ai l'allumage d'origine Je ne trouve pas la masse de mon CDI

après ou sinnon je crois qu'elle n'aurais même pas démarre lol

Je suis tombé en panne d'essence j'ai refais un mélange 2% même problèmes puis elle ne fume pas du tout est la bougie est marron brique Demain je regarde l'allumage

Ma moto fait exactement sa maintenant est-ce que tu aurais un tutoriel bien expliqué pour que je le cale ce foutu allumage merci pour ton aide jusqu'à présent

C'est une DT50R 2009 tu sais si y'en a un ? je suis en lycée mécanique et ma moto ne toucheras jamais un pro il y a tout pleins de tutoriel sur ça non ? Tu peux me citer exactement les symptômes d'un allumage décalé? parce que elle tourne bien c'est juste à haut et mi-régime elle foire complet Répondre Multi-citation =463837&st=20&auth_key=3e2b6e6a1dbd01b5acbaccf2fc45a00c]Cacher Modifier

Oula question allumage j'y connais rien une bonne étincelle arrive à la bougie mais je pense juste a un calage mais comment caler mon allumage et quel outils me faut ils ?

?

Tu peux être plus prescis stp ?

Avec nouvelle bougie antiparasite pas de retour de flamme mais beaucoup de raté , broutage , en fin de 1ére elle pétarde et le pot fait un bruit comme si il se débouchais d'un coup un pet quoi

Niveau Look Prend toi les Tucano mais ils sont pas top en cas de réel intemperis

Bougie Antiparasite changé Idem

Bougie Neuve Antiparasite Clapet non verifié Pot pas changé Toujours le même comportement heeeeelp

Bonsoir , ma Yamaha Dt 2009 a eue un bug d'un coup tous les feux se sont eteint pus rien ne marche clignotant et tout HELP ?

Non mais a l’intérieur tous se passe bien c'est a la jonction robinet/réservoir que sa fuit je crois que je vais mettre de la pâte a joint

Y'en a pas lol

Merci