FacèneStewart

Le jaune malossi en poussé va te faire perdre énormement de couple , perf , accélération à chaud laisse celui d'origine avec les ressorts d'embrayages jaunes malossi (Je parle de ce que je connais j'ai fait l'erreur comme la plupart de mettre un jaune malossi en poussée)

Non , je ne pense pas attend d'autres avis mais un compteur d'une marque a une autres j'ai pas trop vue sa

Bah moi j'aurais pris sa pour avoir une belle pointe, après attend les autres avis ; -http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/stage6-variateur-sport-pro.html -http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/embrayage-malossi-fly-clutch-d-107.html -http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/top-performances-kit-cylindre-70cc-trophy-fonte-7.html -http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/yasuni-pot-d-echappement-z-black-1.html -http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/weber-gicleur-principale-d-6mm.html Ton pro il te fait les réglages carburateur au moins ?

Essaie en 13 ou 12 ton carburateur est bien réglé ta une bonne compression ?( même si tu as changé le pistons et les joint)

Même sur l'autoroute c'est un zip ta pas les freins adapté en cas d'urgence ni le cadre en gros DANGER !!!

100 km/h réel ou compteur LC = Liquide Coolored = Liquide de refroidissement ( c'est les Zip équipé de Moteur de runner) Sa dépend tu veux l'utilisé tous les jours(fonte) ou de temps en temps(aluminium) ? Bah une boîte de gicleur pour les réglages et des galets des ressort d'embrayage tu devras tourné au mélange (conseil) Pourquoi ne le monte tu pas toi même ? Je te conseil celui là : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/top-performances-kit-cylindre-70cc-trophy-fonte-7.html

T'es en quoi niveaux transmi ?

Il est d'origine là bien reglé bien sur que tu vas sentir un changement sa c'est clair

Ta de l’étincelle mais arrive t'elle au bon moment Ou alors ta une prise d'air ça peut être que sa

Bonjour j'ai ma dirt bike 140cc apollo et le pot rougis je crois que ce n'est pas un pot d'origine il rougis seulement 15cm après le cylindre mais il rougis vraiment limite de la lave lol. Normal ou Pas merci

C'est normal sur les pots type origine

Oui déjà la à chaud je ressent une grosse perte d'accélération donc tu me conseil quoi un rouge ?

Okey mais autent changé le vilebrequin si j'ouvre

Ok Mais carburateur 17.5 D'O D'origine

Mais il tiendra combien de temps la et la question

Ta de la compression ? Et ta une Belle étincelle ? essaie avec une autre bougie on ne sait jamais

11 200 km

Met ouvrir le bloc moteur sa mfait peur et c'est beaucoup de taff et j'ai besoin du scoot tous les jours :/ Le stage6 est en fonte il vaux combien ?

Merci ! Bof tend que au démarrage je scotch c'est bon le 100 km/h c'est pour quand je prend le periph pour être pénard quand il est fluide. Ok pour la pompe à huile je vérifierais la couleurs de ma bougie pendant mon rodage Et le vilebrequin il tiendra ?

Oui verifie ton pot c'est soit déformé soit percé mai je pense plus a déformé tout en esperant qu'il n'est pas abîmé t'es goujons ou autres parce que la faut déposé le HM à part si ton pot tien avec des vis et non des écrous

Niveaux accélération démarrage je sentirais une différence tu pense ? Désolé je suis tombé amoureux du DR . Et je pourrais conservé ma pompe a huile ?

Bah il dit qu'il a l'impression qu'il fait un bruit de scooter kité.

attend qu'il soit bien froid rajoute un peu d'huile dans ton réservoir d'essence il devrais bien fumé bouche le et regarde d'ou il est casser

Bonjour j'aimerais kité mon Runner(11 200) pour gagner en bas et mi régime je fais principalement de la ville je souhaite un truc pas trés cher pour l'instant il posséde : Groupe: Cylindre/Piston/Vilebrequin d'origine Carburateur débridé Gicleur 68 BAA/ Pipe d'admission / boîte à clapet d'origine Variateur Débridé Galets 5.7 Grammes Embrayage D'origine Ressorts Full Jaune Malossi Courroie d'origine Pot touring débridé actuellement il monte à 95 km/h max et accélération tres moyenne surtout à chaud Mon Avis Kit 70 DR Fonte( 127 € MXS) carburateur d'origine Gicleur 85 Galets 5.0 grammes Leovince Ressort de Poussé D'origine Ressort d'embrayage Jaune Malossi Courroie Kevlar J'aimerais prendre un petit 100 km/h reel voilà j'attend vos avis Merci

Bonjour je vais bientôt faire l’acquisition d'une Dirt Bike 140cc Apollo mais elle a un problème la 3éme vitesse ne passe pas appriorit d’après le propriétaire sa serais la fourchette de boîte qui serais morte ; J'ai vue que la pièce valais une vingtaine d'euros pas de soucis donc mais tout à l'heure j'ai appellé pit rider et il m'ont dit que la pièce plus la pose y'en avais pour 206€ TTC donc je me suis dis que je vais la changé tout seul , Je ne suis pas vraiment un débutant juste besoin d'expliquation bien expliquée et je le fait je voudrais savoir ce qu'il fallais acheté ( type d'huile , joint etc..) les outils spécifique ou pas à avoir le temps que ça me prendrais les précaution à prendre et si c'est faisable voilà merci. **Urgent Dimanche je la prend**