FacèneStewart

Merci beaucoup

Est-ce que une culasse de Top Perf 50cm3 AM6 est compatible avec une cylindre piston d'origine ? Voilà merci

Tout est dans le titre merci

Mais nan les gars sa m'arrive desfois en remontant ton carburateur ta un peu trop tendue ton câble d'accélération ou il coince qu'elle que part j'en suis presque sur que ça vient de la

Je cherche un Piston 50 cm3 de marque TOP NOIR pour XP6 Moteur AM6 Dans Paris ou à côter Urgent merci de faire offre

Oui elle étais sur mon runner

C'est a dire ?

Justement elle ne démarre pas le compteur est celui ci : . Quand je met le contact normalement les voyant le starter rien ne marche

Je trouve ma Yamaha Dt Supermot super basse j'aimerais la rehausser avec n'importe quelle pièces , , ,technique cale ou amortisseur plus haut j'accepte tout merci urgent

Voilà j'ai ma XP6 Qui rejet tout l'essence par le trop plein du carburateur gicleur pas bouché

Up j'ai trouvé le fusible mais toujours rien

Ok bah merci a toi

Bonsoir j'aimerais savoir que faire comme réglage , configuration pour ma yamaha dt équipé d'unpot conti chr passage haut, je voudrais du démmarage ( pour le wheel ) et une accélération voilà merci

Bonjour j'ai un soucis avec ma XPS lorsque je met le contact rien de rien s'allume aucun voyant ( Batterie neuve ) et je ne trouve pas l'emplacement du fusible Merci

Bonjour , voilà j'ai un problème avec ma XPS elle démarre qu'au starter et je n'ai plus de batterie donc lorsque je met la 1ére je peux toujours la poussé comme si elle étaisr en point mort (comme si il n'y avais pas ou faible compression) elle est kité TOP PERF Mais je ne sais pas la cylindré voilà j’espère fortement que vous pourrez m'aidé car j'en ai besoin se soir Merci ,

Comment Vous trouvez mon runner ? ceux que j'aurais pue -ajouté, supprimé , modifié Merci

5.5gr c'est bon

4.7 gr il va tourné dans le vide Ressort de Poussé d'origine

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&ved=0CEAQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.scooter-system.fr%2Fforums%2Ff34%2F212312-retirer-plusieurs-goujons.html&ei=gTDjUMWQD4OEhQf4mYGwBQ&usg=AFQjCNFcHWSDRrsCu-Zrb3pPWaEBlnWnrQ&sig2=rxyOGjwvoHR3PIDOTpDzNw

Sur c'est du vécu j'avais fait l'erreur sur mon runner

Ma Pipe d'admission s’emboîte dans le "socle" elle n’étais pas avec un colier C'est pas cette pipe mais c'est le même modele :: http://www.scootfast.net/store/media/catalog/product/cache/1/image/800x800/f9661b38e5ec8f1c2ede7f97dfb7399e/2/1/215.0426_hd.png Et pour les durites comment je fais pour savoir ou elle vont :( ?

Quand tu l'actionne est-ce que tout disjoncte ?

Mais je parle pour relier au faisceau et tout, ( Et c'est pas ça que je recherche c'est sa : )

Eviter le Blanc Malossi car a chaud il devient plus mou que l'origine et a chaud c'est pas de 0 a 10 km/h que vous a les rame mais de 0 a 30 km/h Embrayage Jaune Mallossi Poussé Origine galets 4.8 gr ou 5.5 gr sa marche bien pour les configuration d'origine en général

Tout est dans le titre merci