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FacèneStewart

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Tout ce qui a été posté par FacèneStewart

  1. Dois-je changer les joints aussi
  2. Il vont te prendre minimum 700€ la
  3. Comment verifié directement leurs etat ?
  4. Mon Gilera runner totalise 10 600 km dois je changé les segments ? je ressent une perte de puissance a chaud et quand j'ai démonté mon pot j'ai observer des taches d'huile dans la jupe du piston , Merci
  5. La révision des 1000 km c'est pour vérifier si ton scooter marche bien ( pas de défaut de fabrication ) si tu t'engages a ne pas y'allez et que ton scooter a des problèmes après il se délaisse des problèmes qui peuvent subvenir après les 1000kms
  6. Je le remmetreais merci
  7. Ok je les changerais qui c'est si c'est dur de les changé sur le Runner Sp est qu'est qu'il faut que je change avec ( Joint ect..)
  8. ça vient de ton carburateur revise tes réglage gicleur , richesse , cran ect..
  9. Ta une fiche au niveau de l'allumage elle c'est peut être débranche ou morte débranche la met lui de la graisse/contact rebranche la,
  10. Alors que dois-je faire
  11. Sans payé ça va être dur débride le au pot c'est la seul chose que tu peux faire sans payé si tu a les outils
  12. Aucune consequence grave si c'est seulement le ralenti , vise la vis de ralenti une vis avec un ressort moteur chaud
  13. Oh Bah Je Passerais en plus il y a un reportages sur W9 On voyais des jeune stunté la bas..
  14. Oui je pense que j'ai cassez mon starter electrique je vais le changer et je verrais, Merci
  15. Merci , Oui mais dés qu'il chauffe il tourne trop haut après ( 3000 tr/min )
  16. Donc d'après toi sa ne viendrais pas des réglage Ralenti/richesse obligatoirement du gicleur de ralenti ?
  17. Le fond de feux en bleue , parce qu'en Rouge ça fait tache
  18. D'accord je le montrais demain, mais je veux pas perdre mais gagner en demmarage .Maais mon scooter ne tient pas du tout le ralentit a froid aurais tu une idée stp ?
  19. Nan 17.5 Dell"Orto sur les Runner d'origine
  20. Et ou se trouve ce gicleur de ralentit ?
  21. Non même avec mon pot précédent ( Stage6 ProReplica) il ne tenais pas.Non jamais toucher au gicleur de ralenti mais ce n'est pas le même que le gicleur principale ?.Non Jamais essayé faute de temps, a chaud il tient très bien mais il est instable
  22. Entierement d'accord c'est comme un runner avec un guidon street sa casse la ligne..
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