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FacèneStewart

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Tout ce qui a été posté par FacèneStewart

  1. Bon je suis a la recherche d'un pot et de réglage pour du démarrage de la reprise pas tellement de pointe 80 km/h réel si possible pas trop de bruit pas de consommation monstre merci
  2. Depuis que tu la débridé , ou même avant ?
  3. Le pot Stage6 ne sera bon qu'a mi-régime et haut-régime
  4. Ok bah merci alors
  5. Je vous demandes ceux que vous pensez du pot Leovince GP ? Je recherche démarrage accélération et un peu de pointe (80km/h environ) Galets 4.8 grammes(variateur GP origine) Ressort de Poussée Blanc Malossi Ressort d'embrayage Rouge Malossi carburateur Del'Orto 17.5 Gicleur 65 ( d'origine) pensez vous que ma configuration est a revoir par rapport a ce pot merci
  6. Je tourne a la pompe a huile , Okey donc je conserve cette huile je voulais la vidangé pour la remplacer pour de la IPONE City. J'en mettrais demain je suis en BAC PRO Meca Auto je suis en stage en garage j'en mettrais , J'ai une autre petite questions est-ce que tu sais si c'est les ressorts d'embrayage minareli sont compatible avec mon embrayage d'origine ?
  7. Bonsoir, j'ai acquis des ressorts d'embrayage Minareli Jaune et je voudrais savoir si cette marque est compatible avec mon embrayage de runner d'origine Merci,
  8. J'ai tout sa j'ai juste a le poser moi qui déteste toucher a l’écrou du correcteur de couple je vais mettre full jaune j’espère que ça va marcher. une dernière question j'ai des ressort d'embrayages jaunes et sur l'emballage il il y a écrit Minarelli est-ce que c'est compatible avec l'embrayage de runner ; merci
  9. Merçi et en galets que dois-je mettre ( je recherche accélération -demmarage)
  10. A Donc j'dois renverser toute ma configuration :/ Ha okey Merci a toi
  11. Met réglage se marirons avec le pot touring ?et le Pot Sp3 juste pour renseignement il est bien pour ce que je recherche ?
  12. Bonjour , bon voilà j'ai un Gilera Runner Sp 2009 10 400 km avec un pot Stage6 pro replica ressort de poussé blanc d'embrayages rouge Malossi; et je recherche un pot type origine ( donc pas détente) genre touring gp sito ect.. et j'ai besoin de vos conseille par rapport a ma configuration quel pot prendre sachant que je recherche du bas et mi régime la pointe m'importe un peu un 80km/h me suffirais; Merci d'avance.
  13. Je ne sais ce qu'est l'embrayage en V :/ , mais on ma conseillé de mettre une renforcer , j'ai envit de changer de pot pour ces réglages je pense pour un LeoVince Touring ou GP quel est le mieux d'après vous merci
  14. 10 400 km , je te remercie 1000fois d'mavoir éclairé sur mon problème c'est le pot stage6 fait en 2 parties au niveaux de la jonction cylindre/pot je trouve ce système vraiment pas terible! Je met de la techno-synthese de chez Motul penses-tu que je dois changer d'huiles ? merci encore à toi
  15. Bonjour, taleur j'ai démonté mon pot d'echappement tout a l'heure et du trous du cylindre j'ai apperçue une trace noir sur le piston en bas du piston ( trace d'huile brulée ) et a la jonction pot/cylindre j'ai une fuite d'huile brulé ainsi qu'a la sortie du pot eclaboussure sur le pot. J'en ai marre help please ..
  16. Il consome déjà assez comme sa un 24 ne me servira pas un gicleur 70 on ma conseiller qu'en penser Vous ?
  17. Ok donc j'augmente mon gicleur de 5points/ 7points vue que d'origine c'est du 65(à validé) et je met un ressort de poussee Malossi et garde mes ressorts d'embrayages Rouges mallossi ? J'ai remarquer que ma courroie étais détendue ? Je compte la changé un conseil de courroie a acheter ?
  18. Fransisco: Ouvrir l'air On ma dit qu'en penses-tu ? Max-33 : Il a un carburateur 17.5 Dell'Orto je trouve déjà assez bien Julien : Mais le ressorts d'embrayage Blanc Malossi n'est que le d'origine renforcer
  19. Bonjour, j'ai acquis un Gilera Runner Sp 2009 10 400 km Il est tout d'origine à part le pot ( Stage6ProReplica) Quelques bricoles niveau transmission Galets 4.8gr variateur D'origine Ressort de Poussé Blanc Malossi Ressort d'embrayage Rouge Malossi Je trouve qu'il la pas du tout de pêche (niveau accélération) De O a 40 km/h 6900 tr/min Max (Démarrage Pourrie) :vener: De 40 a 50km/h Chute de régime 6500 tr/min :vener: De 50 a 70 km/h 6900 tr/min :pascool: Arrivée a 72 km/h Une vraie fusée il a de la Reprise. Vitesse de Pointe 103 km/h compteur :cool2: Donc 95km/h réel je pense Je veux gagner en accélération quitte a perdre en pointe Merci 1000fois :love:
  20. Mais C'est la deuxieme fois que je monte un pot (avant j avais un pot LeovinceTT) Il n'y avais pas de joints et sa ne fuyais pas
  21. Bonjour, J'ai un Gilera Runner Sp 2009 Full Origine à part 2..3.. truc niveau transmission et échappement Bon en parlant d'échappement il y a quelques temps je me suis procurer un pot Stage6 après l'avoir mis j'ai remarquer que le cylindre et le pot était pleins d'huile , je ne suis pas expert en la matiere donc je ne sais pas si je l'ai exellement monté ( je souligne qu'il n’y avais pas de joint de pot) Merci
  22. Sa ne m'embetes pas de tourner dans le vide si en compense il decole. Mais on ma dit que le ressort blanc et l'identique à celui d'origine (noir) mais en renforcer alors pourquoi le changé?
  23. Excuser-moi je me suis tromper je vient de regarder j'ai du bleu en embrayage ( 1000 excuses ) HEEEEEEELP J'avais plus de pêche Full Origines :@
  24. Comment faire pour gagner de la patate au démarrage sans changer de variateur alors , je re-souligne que j'ai la courroie assez détendue ça peut venir de là ? parce que en 4.8grmms on ma dit que normalement je devais décoller.. Merci
  25. Se Sont des Mallossi , Donc Poussée D'origine et embrayage rouges.? Et en galets je veux un démarrage assez vifs des 3.8 grmmes serais une bonne idée?
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