dext78

achète une vraie moto, pire qu'une 50 tron brole... :ninja: :winner:

tu crois que je rigolais pas mdr

je te conseil la wr 125 du chevalier machine a scratch du moto tour ça

jamais roulé sur ces marques la, préfère encore du yze ou cre

ton temoin de neutre y sert a rien? et tu sais pas compter jusque 6?

sur une 50? je sais pas si ça passe

http://www.motoweb.be/ktm/exc/enduro/ktm-450-exc/ faut que ça parte

une 250 2t, maintenant je sais pas encore te ou exc on va voir ce qu'il y a d'occasion, je vais essayer de prendre une occasion des années 2011/2012 ou 2013 mais seront trop chère je pense tu me vires le truc sur la avant dernière photo car j'aime pas trop ces merdes la :P

bon pour commencer un filtre à air ça se souffle pas, ça se lave

oui pas pour tout de suite la nouvelle :p , faudra encore travailler un peu

ma moto est à vendre pour ceux que ça intéresserait

déjà employé les deux et je préfère le premier http://www.24mx.fr/leve-moto-twenty-heavy-duty-noir

c koi ? mdr

bah oui tu ne sentiras aucune différence

t'as d'autres conneries comme ça en stock?

était au concess une husaberg te 250 2013 en promo a 6300, fait chier que j'ai pas les tunes

le pot y a pas 36 choix; bidalot, rl 90, katrace, voca, most, des truc qui déménagent le carburateur les perfs ne changent pas entre un vhst et un keihin pwk du 13*48 c'est pas mal si t'as le pignon de 6

y a que le silencieux akra, c'est le pot origine

ici une petite de 15m un double monstrueux ou je me suis payé un court, ça a fait mal, tres mal ^^

2t et quand j’étais descendu de la 250 il y avait l'officiel husaberg, je parle un peu avec en lui disant que la 250 compare à ma 4.5 c'est beaucoup plus cool, alors un type du staff pensait qu'elle était en soft puis il regarde et nan elle était bien en hard. Il me dit que c'est normal et que je dois essayer la 300 elle se rapprocherait plus. mais toujours moins physique qu'une 4.5, rien qu'au freinage...

non non t'es fou la 300 est encore inférieur au 450, avec ma 4.5 j'aurai pas su tenir les 2 tours de test a bloc, la 2.5 c'est une 125 pour les grands; même comportement juste plus de peps. par contre je comprend pas des types testent des motos et roulent en mode père grand, au contraire moi j'y vais dedans, des fois un peu de trop, tous les commissaires qui me regardaient les faire gueuler cru que j'allais me faire sortir

journée test ktm, j'aime beaucoup plus la 250 que la 300 la 250 ça manque un peu de patate et la 300 un peu de trop la 300 à chaque ligne droite c'était en roue arrière et elle se conduit plus comme du gros 4t alors que la 250 faut faire de la relance d'embrayage pour faire winner

bof on se faisait chier aux cours x)

belgica

t'as pris une chaîne 420 alors que les 428 il me semble